设备管鼓包变形,咋回事儿咱河南话里,把“鼓包变形”叫做“鼓包起包”。这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。 20G 钢的组织和性能20G 钢在常温下的组织是铁素体+珠光体,其中的片状珠光体是一种不稳...
设备管鼓包变形,咋回事儿
咱河南话里,把“鼓包变形”叫做“鼓包起包”。这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。
20G 钢的组织和性能
20G 钢在常温下的组织是铁素体+珠光体,其中的片状珠光体是一种不稳定的组织。你知道吗,珠光体中的片层状渗碳体,会以减小界面能为驱动力,向球状渗碳体转变,这可是个自发过程。当温度升高时,原子活动力增强,扩散速度也加快,珠光体的球化速度就更快了,这会导致材料的强度降低。在内部蒸汽压力的作用下,设备管就容易出现鼓包甚至爆管事故。
鼓包变形的原因
1. 设备管内表面存在机械损伤缺陷,这会导致管体壁
2. 母管静水压试验时,损伤部位产生局部鼓包缺陷。
3. 随后的感应加热弯制过程中,鼓包位置与感应线圈距离较近,使得该区域温度异常升高,强韧性明显降低。
解决办法
1. 检查轮速传感器是否损坏或脏污,如有必要,更换或清理
2. 检查信号轮是否受损或脏污,必要时清理或更换轴承。
3. 检查刹车片和刹车盘是否磨损严重,如有必要,更换刹车片和刹车盘。
4. 检查刹车油是否足够,如有必要,添加刹车油。
5. 检查刹车油管是否漏油,如有必要,更换刹车油管。
查看更多