汽车传感器的“七十二变”

汽车传感器就像汽车的“七十二变”，能把汽车的各种工况信息变成电讯号，让汽车计算机系统“看”得见。

环境监测传感器

环境监测传感器就像是汽车的“千里眼”，能探测和感知周围环境，是实现自动驾驶的必备传感器。

空气流量传感器：安装在空气滤清器与节气门体上，测量发动机吸入的空气量，给 ECU 提供喷油时间的基准信号。要是坏了，汽车会出现怠速抖动、加速无力、油耗增大、排气管冒黑烟等问题。

ABS 传感器：位于轮胎靠近轴承的位置，在轮毂轴承外面，刹车盘内圈。它能监控车速，在急刹时，把车轮的转速反馈给刹车系统，让刹车系统控制车轮有克制地转动，达到最佳刹车效果。要是坏了，ABS 就会失效，紧急制动时车轮就会抱死打滑。

节气门位置传感器：安装在节气门上，检测节气门的开度，通过杠杆机构与节气门联动，测量节气门打开的角度电压信号，并将信号传输给 ECU 作为喷油量和点火提前角修正的基准信号。要是坏了，发动机怠速运转会不正常，发动机会抖动，加速反应也会迟滞。

曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器：分别安装在曲轴皮带轮的后方或大飞轮附近和凸轮轴的前方或后方，二者相辅相成，同时工作确保发动机能够正常运转。要是坏了，发动机将无法启动。

氧传感器：安装在排气管上，检测发动机排气中的氧含量，确定汽油与空气是否完全燃烧，对喷油量进行闭环控制。要是坏了，ECU 就无法得知所喷射的汽油量是否正确，导致混合气浓度不符，燃烧不充分，使发动机功率降低，增加排放污染。

车身感知传感器

车身感知传感器就像是汽车的“顺风耳”，能获取车身信息，如胎压、油压、车速等，是维持汽车正常、稳定、安全行驶所必备的基础传感器。

水温传感器：损坏时，车辆水温会异常升高，冷却液无法冷却发动机，影响车辆正常运行。

进气温度传感器：损坏时，发动机无法计算喷油量，混合气浓度异常，车辆会出现启动困难、怠速不稳的情况。

氧传感器：故障时，发动机故障灯亮起，因为无法确定喷油量是否正确，进而引起发动机报警，影响车辆正常行驶。

ABS 传感器：出现故障时，车辆在紧急制动时会出现打滑的情况，给驾驶安全带来威胁。

节气门位置传感器：故障时，发动机怠速运转不正常，甚至出现抖动，影响车辆的行驶舒适性。

发动机加速性能下降：仪表上的转速显示会出现偏差，同时发动机故障灯也会亮起，提醒车主需要及时维修。