1汽车水箱结冰。如何处理汽车水箱结冰的问题：1。汽车水箱冻住了，发动机就打不动了。开车后，里面的液体不流通，车内一直很热，无法散热；2.水箱结冰时检查一下。可以把水箱拆下来，然后用70 ~ 80的温水给水箱、水泵、发动机排水阀浇水。这样可以稍微解冻，水温要继续升高，这样才能解冻。开始排水后检查排水的温度，让发动机怠速运转，其他地方很可能会结冰，这样可以解冻。3.观察水箱和箱体是否有冻裂和渗水现象。如果有，要去专业的地方检查车况；4.你要知道水箱结冰后是不能生火的。按照上述方法解冻后才能进行其他操作。冷冻过程中的膨胀可能会导致水箱中的管道破裂。水箱沸腾对发动机有害，水温表通常指向100。水温表在水箱冷却之前就结冰了，所以温度不会变。由此可以判断，车的水箱结冰了。而且要学会观察汽车发动机运转的时候，防止水渗入汽缸。严重的话发动机会报废。2汽车水箱里的防冻液多久换一次？防冻液就是发动机冷却液，它有四大功能：3360防冻、抗沸、防腐、防锈。但是很多人往往只关注防冻功能，而不知道其他功能，尤其是防沸功能。先说说作者的经历吧。一辆上汽通用别克gl8商务车因经常“沸腾”(“沸腾”是车库水箱冷却水沸腾的统称)而进行维修。维修人员检查了冷却风扇，更换了水温感应插头(控制冷却风扇启动的关键部件)，但仍然无法解决问题。在冷却风扇启动之前，水箱沸腾了，修理工对此无能为力。我告诉他可以通过换防冻液来解决。后来换了防冻液，水箱不再沸腾，散热风扇也能正常启动运行。问题是美国通用汽车的冷却风扇的启动温度在100左右，但是水沸腾到100，水温不再上升。但是这辆车的散热风扇启动温度刚超过100，水箱烧开的时候，散热风扇就不转了。更换防冻液后，防冻液的沸点达到120c，这样冷却液的温度就可以上升到100c以上，从而启动冷却风扇。一旦冷却风扇启动，冷却液的温度将不会再次升高。我还遇到过一个司机，他把自己新车里的防冻液换成了水。他听说防冻液会腐蚀发动机，就用水代替防冻液。我告诉他原车的防冻液是加了防腐防锈剂的。只有那些没有品牌的假防冻液才会腐蚀发动机，水会使发动机冷却系统生锈，生锈的氧化物会堵塞水箱。所以水千万不要长时间使用，只能短时间(7天)应急使用。一定要用大品牌防冻液，一年四季都要用防冻液，无论春夏秋冬。那么防冻液要几年换一次呢？不同汽车厂用于发动机的防冻液质量差别很大，从2-3年一次到4-5年一次，再到10年一次，甚至长期使用后也不更换。你的车属于哪种车？请仔细阅读和更新车载手册(用户手册)，并根据手册要求的年限进行更换。如果车主手册已经丢失，如何判断防冻液是否应该更换？不褪色、不浑浊、不沉淀，只要满足这三个条件，就无法替代。只要褪色、浑浊、沉淀三项中的一项就要更换。前两项可以用眼睛观察，后一项可以用小棍抽入壶底，取出来看看棍端是否有沉淀物。如果图中有沉淀物，最好在更换防冻液前清洗冷却系统，清洗后再添加新的防冻液。添加新的防冻液后，排出冷却系统中的空气 如果没有防冻液，可以加纯净水，但最大用量不能超过200g。如果经常缺防冻液，一定要找出原因。