1沃兰多变速箱什么品牌雪佛兰沃兰多自动变速箱(6AT通用自主研发)车型规格：6R搭载车型：2020、2019、2018搭载车型：别克昂科拉、雪佛兰骑士。现在9AT是领域内最大的变速箱，之前的6AT也逐渐成为新手入门车型的热门选择。一般的6AT变速箱现在已经先进到第三代了。虽然前几代的印象不是很好，但是第三代的稳定性有了很大的提升。第三代通用变速箱的研发：说起前几年通用的6AT，大家都觉得它换挡逻辑错乱，降档慢了一拍。但是新车中的第三代6AT在稳定性上有了很大的提升。同时，6AT在换挡逻辑上也提出了非常大的调整。比如你急着给油，变速箱就干脆降档，车速飞速飙升。同时通用也意识到了自己6AT的问题，所以第三代6AT是和ZF合作，选择了雷帕拉的捷克行星机构。可以完成蒸汽压力的无级调节：为了提高换挡率，一般6AT变速箱都是用七个继电器来控制变速箱油路的变化。这样做可以尽可能精确地操纵汽压变化，提高换挡速率，减弱换挡时的冲击感。变速箱的油路板是所有变速箱中比较复杂的部分，通用在这上面花了足够的时间。变速箱小型化设计方案：这款6AT汽车差速器和分动箱集成在变速箱内，可以合理的为未来汽车动力系统的室内空间匹配和合理布局留下大量的实用操作空间。同时齿轮传动的设计方案也很紧凑，单个输入轴及其三组齿轮传动组的恰当设计方案构成了一个布局合理、布局非常紧凑的换挡执行机构。总结：这款万向6AT设计紧凑，非常适合搭载在小排量的紧凑型车上。稳定性和安全驾驶体验方面，第三代6AT有所改变，搭载的车型需要考虑。2沃兰多动力够吗？雪佛兰沃兰多在百测中的成绩是10.1秒，在能量层面已经足够。搭载全新升级的1.3TEcotec双喷3缸发动机，功率高达120kW，最大扭矩转速230N.m虽然是3缸发动机，但你完全可以忽略它的震动，驱动力水平堪比2.0L自吸汽车发动机。而且汽车发动机雪佛兰沃蓝多的燃料提供手动版和全自动版。在制动系统层面，每对都是6速手动智能启停变速器(手动版)和6速手自一体DSS智能启停变速器(全自动版)，不仅效率高，换挡平顺，而且对运行时的噪音处理得非常好。瓦尔多全系采用领先水平的前后左右独立悬架，提供更稳定的过弯特性和纵向支撑点。调校很舒服，很符合这款车的市场定位。而且沃兰多全系标配EPS可调电子装置，对汽车的转向系统进行随速助力，系统软件还可以利用电机提供不同速度下的转向助力，操作体验非常非常好。还提供了舒适性和标记性两种性能模式，适合不同性别的安全驾驶需求。