1宝马5系变速箱车型宝马5系采用ZF8HP系列变速箱；除了承受更大的扭矩，变速箱的传动比进一步优化，同转速下发动机转速更低，更有利于油耗。ZF8HP是ZF菲律宾公司设计制造的八速自动变速器。其主要目的之一是提高车辆的燃油经济性，与ZF6速变速器和现代5速变速器相比，可节油11%。由于内部设计的改变，过渡期缩短至200ms。此外，该装置还具有无序换档的能力，在极端情况下，它可以从8档换到2档。第二代8HP产品于2014年发布。改进的原始设计包括7.8:1的更宽传动比，减少阻力矩的可变元素，降低所需的油泵压力，扩大惯性和启停系统的使用。ZF估计，燃油经济性比第一代8HP工具包高出3%。改进也会产生振动。国产5系是豪华车，现在的5系诞生于2004年。宝马5系无疑是汽车史上最杰出的系列之一。它的巅峰时间应该是从第三代E34(1988-1996)开始的，现在的5系是E34的第三代产品。2017年4月，新一代宝马5系长轴版全球上市。2宝马5系变速箱异响是什么原因？如果宝马5系从驾驶室听到传动部分有异响。可能的原因是：变速器油量不足或油质不好；变速器轴承磨损、松动或损坏；弯曲传动轴；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换档杆和拨叉槽松动。解决方法是车在行驶时有金属干摩擦，用手摸变速箱会有烫的感觉。这是润滑油不足或变质引起的噪音。应该加油或检查油质，必要时更换。一般来说，自动挡车每2万到2.5万公里就要清洗保养一次，或者变速器打滑，水温过高，换挡慢，系统漏油。注：1。掌握自动变速器油的更换周期。自动变速器的内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速器的换油周期通常是两年或4 ~ 6万公里。正常使用时，变速器油的工作温度一般在120摄氏度左右，所以油质要求很高，必须保持清洁。其次，变速器油长期使用后会产生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨损，也会影响系统的油压，从而影响动力传递。第三，污油中的油泥会使各阀体内的阀体运动不顺畅，影响油压控制，从而使自动变速器不正常。随时检查。2.正确更换变速器油。较好的换油方式是动态换油，使用专门的齿轮箱清洗设备，在齿轮箱运行过程中使旧油充分循环，待完全排空后再添加新的齿轮箱油。换油率可达90%以上，换油效果好。3.自动变速器油位是否正常。自动变速器油的检查方法与发动机油不同。在冷态下检查机油，但变速器油需要预热到50左右，在每个档位停留2秒后再将变速杆放入驻车档。此时，油尺的正常油位应该在最高线和最低线之间。如果不够，应及时添加同等质量的机油。