1宝马e46330ci马力多少宝马作为德国的传统跑车品牌，在车迷中享有很高的地位。它的流行可能来自于他们对运动模式的独特理解的坚持。宝马一直没有推出前轮驱动车型，但始终坚持前轮驱动模式。因为宝马认为前后轮驱动车型的操控性能优于普通前轮驱动。况且历史上所有的宝马车型，除了数量有限的车型，基本都坚持不使用任何增压形式来获得大马力输出。E46的宝马3系是国内最常见的宝马车型，主要是国产有一段时间了，但是现在的地位已经被新3系E90取代，E90的330i在国内已经很少见到了。说到操控性能，E46的330ci可以说是宝马车型中最好的。宝马330ci是宝马3系除M3以外的顶级量产车型，该车不在中国生产。宝马E46330Ci搭载M54B30直列6缸发动机，马力输出为231马力。对于追求动力性能和操控性的车迷来说是一个梦幻般的选择。这款发动机经过了几代的进化，也是宝马M3s54b32的第二大动力系统。这台发动机的动力输出表现几乎可以说是轰轰烈烈，收放自如。数据显示原厂231匹的马力输出是在5900转时获得的，最大扭矩也是31kg/m 2宝马E46的故障码是什么？宝马E46的故障代码是10849。汽车故障码是汽车发生故障后，汽车电脑ECU分析反映出来的故障码。汽车故障码查询软件可以查询标准OBD和非标准OBD的系统故障码。包括P、B、C和U4系统的所有故障代码。1998年，全新第四代宝马3系E46正式亮相(国外)，车身外观变得更加时尚。在E36和E46的基础上增强动力，2.0自吸发动机马力达到143马力。同时E46更加圆滑，同时也继承了宝马的家族特征。国产E46于2004年引入中国。E46是1999年到2004年的宝马3系，是第一代宝马3系，非常成功。也是国人公认的最早一代宝马3系。在汽车工业蓬勃发展的21世纪初，E46作为进口零部件总成(CKD)在华晨进行了国产测试。但实际上国产E46只有轮胎和电池两部分，安装在华晨工厂。所以我们开的E46都是德川宝藏。