1宝马2020新款跑车宝马冠轩i8跑车于今年4月停产。最贵的三缸跑车也要和我们说再见了。我们要和宝马i8说再见了。去年9月初，宝马宣布停止自主插电式混合动力跑车的研发，随后发布了限量200辆的i8Ultimate诡辩特别版车型，这意味着宝马i8进入了生命周期的最后阶段。近日，宝马官方宣布，宝马i8将于2020年4月正式停产。宝马i8是2014年上市的，到现在已经6年了。2019年12月，宝马i8跑车迎来了其生命周期中的一个重要里程碑，第2万辆车在德国莱比锡下线。宝马i8海外价格不便宜。i8Coupe起价14.75万美元，i8Roadster起价16.33万美元。这个价位可以买到V12发动机的宝马M760Li，但是i8只是三缸发动机。说到这里，不得不说一下三缸机。宝马i8原本是三缸涡轮增压柴油发动机。2009年VisionEfficientDynamics概念车，也就是i8的概念版，搭载三缸柴油发动机，配有两台电机。官方的动力数据是351匹，800牛米。然后在2014年推出的i8量产版中，将柴油发动机改为汽油发动机。单电机的情况下，表现为357匹，570牛米。2018年，宝马将i8的电池容量从7.1kWh升级至11.6kWh，输出马力提升至369hp，扭矩保持在570Nm不变。宝马i8拥有同样的技术风格和出色的空气动力学设计。然而，它以更高的价格购买了一台三缸发动机。这是停产的原因吗？这个问题只能留给粉丝们仔细考虑了.本文来自汽车之家车佳作者，不代表汽车之家观点。宝马i8将于2020年4月停产，继任者尚不确定。近日，第20辆宝马i8插电式混合动力跑车在宝马莱比锡工厂正式下线。据相关消息，该车将于2020年4月正式停产，停产日期前所剩无几。在宝马莱比锡工厂正式下线的第2万辆宝马i8是终极诡辩版，限量发售200辆。同时，该版本也是宝马i8在其生命周期中推出的最后一款车型。此外，有消息称，宝马i8的1.5T三缸发动机在未来停产后，将继续生产并供应给美国电动车公司KarmaAutomotive。自2014年上市以来，这款车已经成为世界上最成功的插电式混合动力跑车。至于宝马i8的继任者，目前还不清楚宝马i8是否会永久退出产品线，未来几年是否会有新的继任者还有待确定。本文来自汽车之家车佳作者，不代表汽车之家观点。宝马i8将于今年4月停产，第20辆车正式下线。已经确认宝马集团旗下唯一一款超跑宝马i8将于2020年4月正式停产。日前，第20辆宝马i8在宝马莱比锡工厂正式下线。虽然i8的很多目标客户在选车型的时候离他很远，但是我不得不承认宝马i8的设计很优秀，因为i8不具备超级高速公路的品质。相信大部分人在路上遇到i8都会赞不绝口。宝马i8于2014年正式上市。今年9月，i8UltimateSophie第200款限量版车型上市，下线的第20款车型是i8UltimateSophie车型。此外，宝马i8停产后，其B381.5T三缸发动机将继续生产。除了继续在宝马部分车型上使用，还将提供给美国电动汽车公司KarmaAutomotive的两款车型，KarmaReveroGT和ReveroGTS。本文来自汽车之家车佳作者，不代表汽车之家观点。总计2万辆宝马i8将于今年4月正式停产。日前，行车视线从宝马官方获悉，宝马i8将于今年4月正式停产，未来宝马将在ix3、i4和iNext车型上投入更多精力。宝马i8作为宝马I系列的旗舰车型，自2014年投产以来，已经生产了2万辆。宝马还推出了限量版i8极端诡辩版，包括轿跑和敞篷车型。这400辆李米的生产 动力方面，宝马i8采用了由三缸发动机和电动机组成的混动四驱系统。目前在中国市场销售的敞篷车型，发动机最大功率231马力，电机最大功率143马力，0-100 km/h加速仅需4.6秒。但是宝马i8在中国市场接近200万的价格确实让很多消费者望而却步，这也让宝马i8的销量不尽如人意。根据宝马官方披露，宝马i8不会推出垂直换代车型，但宝马并没有停止研发高性能纯电动汽车和混合动力汽车。到2023年底，宝马将推出25款电动汽车，其中一半以上将是纯电动汽车。本文来自汽车之家车佳作者，不代表汽车之家观点。【金属计划】i8选择停产。宝马背后你在想什么？根据宝马官方的时间表，其i8插电式混合动力跑车将于今年4月停产。宝马发言人表示，“对定制汽车感兴趣的英国客户需要在2月底前向当地零售商下单。”回顾宝马I系的发展历程，i8在2009年的弗兰克车展上首次亮相。这是一辆装有涡轮增压柴油发动机的概念车。2014年上市，定位为I electric系列电动车旗舰。它配备了1.5升涡轮增压三缸发动机和低功率电机。2018年马力增至369bhp。不知不觉，i8已经度过了六年。现在宝马选择停产，产品周期也不长。宝马的意图是什么？宝马此举是为其全新的电动汽车让路。i8作为科技的产物，已经不适合这个时代了。除了造车新势力的崛起，传统车企也在相应转型。从i8的三缸发动机，小功率电机，高价格来看，性价比和实力已经不能满足今天的需求，溢价很高。看看宝马未来新电动车产品线的布局，包括iX3，i4，iNext旗舰SUV。未来，基于VisionMNext概念车的全新跑车也将在未来五年内问世。去年，宝马研发部门的负责人。d部门表示，i8车型的未来正在规划中，可能会脱胎换骨，但其定位会成为特斯拉Roadster和R8e-tron的竞争对手。本文来自汽车之家车佳作者，不代表汽车之家观点。从此成为宝马经典，一款传奇车型停产。[汽车之家新能源]？据海外媒体报道，6月11日，最后一辆宝马插电式混合动力跑车i8下线，离开德国莱比锡工厂。此后，该车正式停产。虽然此前有消息称，该车的生产原计划于今年4月中旬结束，但由于全球疫情导致工厂停产，原停产计划被迫推迟。宝马i8于2014年首次亮相。是整个宝马集团首款插电式混合动力汽车。在过去的六年里，它总共生产了20，500辆汽车。宝马莱比锡工厂负责人Hans-PeterKemser表示，“宝马i8一直是由专门人员生产的。I8的制造经验确保了宝马集团在汽车工业的悠久历史中拥有制造轻量化结构的独特经验。这款车也体现了宝马向新能源汽车领域的转型，其里程碑意义是其他车型无法替代的。同时，该车也奠定了宝马所有插电式混动车型的基础。“据了解，宝马目前没有i8的直接继任者。据媒体报道，宝马董事会已决定暂时不推出新能源跑车，尤其是在全球市场受疫情影响较大的情况下。考虑研发甚至更重要。d、制造成本、产销等因素。(来源：3360 Electriv E；编译徐博)2宝马2021 x1上市日期为2020年9月21日。2021款宝马X1(查看底价|查看经销情况)将与2021款宝马X2一同上市。新车推出了5款配置车型供消费者选择，分别是：宝马X1sDrive20Li时尚型、宝马X1sDrive20Li尊享型、宝马X1sDrive25Li领先型和宝马X1xDrive25Li尊享型。 宝马2021x1车型介绍：1。外观方面，2021款宝马X1仍然提供两种外观风格供消费者选择。与现款相比，整体外观仅略有变化，但全新宝马X1增加了神秘灰和量子蓝两种外观颜色。新款车型的尺寸为长4,565mm，宽1,821mm，高1,620mm，轴距2,780mm，与2020款保持一致。2.与2020款相比，尾部的造型变化不大，双侧排气管看起来很有动感。3.配置方面，新车部分按键改为镀铬装饰，25Li领先型增加了M-sport多功能方向盘，20Li尊享型增加了前雷达。巡航控制是25Li领先车型和20Li尊享车型的标准配置。4.动力有三种选择。一个是B38A15C 1.5T三缸发动机与电机的混动系统。发动机最大功率100kW，综合功率111kW，略高于现款X1 1.5T三缸发动机。另一款是B38A15C 1.5T三缸汽油机，最大功率114kW;还有一款B48A20C的2.0T四缸发动机，最大功率157kW，相比现款X1的2.0T发动机也有不小的功率提升。传动系统依然匹配7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱。