1 2018最新纯电动车今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下最新的2018款纯电动车。最新的2018款纯电动汽车怎么样？他们怎么了？最近车展上的纯电动汽车也进入了用户朋友们的视野。最新的2018款纯电动车的车身设计基本上都很不错。下面，边肖汽车耐心简单的给朋友们介绍几款2018款纯电动车新品，希望能帮到他们。推荐车型：长城欧拉欧拉定位为新一代城市生活用车，由ME platform这一专门的电动车架构平台打造，在空车厢、安全系数、电动车效率等方面均有实质性突破。同级别中车长最短，轴距达到最大，空驶优势明显。由于采用了电动车专用平台，欧拉在保证车身安全的同时，维修质量比同级低100kg，有效降低了功耗。此外，欧拉的ME平台采用高度集成的电驱动系统，系统能量密度160Wh/kg，系统效率97%，每千瓦时行驶距离近10km。推荐车型：未来K50未来K50是一款专为城市场景打造的纯电动跑车。跑车可以充分发挥电动车的优势，让更多的消费者享受到跑车带来的驾驶乐趣。它有着独特的设计语言，像一条在城市中休息的鲨鱼，犀利的线条张力，凸显了跑车的敏捷与活力。同时，K50未来将采用全碳纤维覆盖车身，可以有效减轻车身重量。车尾线条十分犀利，弧度完美的溜背式也是跑车中常见的设计。尾灯组是通透的，不亮状态是通透的。下部设计有导风口，没有出风口的两侧分别设计有装饰盖，运动感很强。内饰很撩人，亮红色，环抱式设计，悬浮式全液晶仪表看起来像赛车。大尺寸中控屏和电子换挡杆是纯电动汽车的常见配置。好了，今天就给在座的朋友简单介绍一下吧。如何看待边肖汽车简单介绍的两款2018新款K50和长城欧拉？他们不好吗？最新纯电动车的车身设计基本上非常适合家用。如果你想了解更多，请关注这个网站。2最新电池技术突破2017动力电动汽车电池问题一直被业内广泛讨论。现在的结论是，增加电动车电池的容量是一件昂贵的事情。美国能源部高级研究计划局项目经理刘平表示，目前：电动车的电池太贵、太小、太重。刘平和他的同事曾经问过自己这个问题。所以，今天，边肖汽车将简要介绍最新的电池技术突破和动力电池的关键技术进展。让我们来看看边肖汽车。动力电池关键技术进展取得实质性突破。目前新能源汽车上的电池研究团队有：当代安普新能源科技有限公司、申、合富高科动力能源。这三个团队采用相似的技术路线。从比能量来看，当代Apris Technology Limited New Energy研发的电池，循环寿命约1000次，能量密度304瓦时/千克，安全系数全部过关。因为他们用的是柔性电池，而不是方形电池。我觉得最终柔性电池的能量密度达到了230WHR/kg，系统大概是150WHR/kg。因此，从2019年开始，可以轻松实现进一步提高50-70 Wh/kg的目标，单体能量密度可以达到260-350 Wh/kg。面向2025年产业化，单体电池目标将达到400WHR/kg。300 Wh/kg单元电池是阴极从碳到硅碳的变化，400 Wh/kg单元电池是阳极的变化。目前可用的负极有几种，突破性进展的重点项目是高容量富锂锰基负极材料。两个单位承担了前沿基金会项目。首先，物理所改善了富锂锰基阳极循环的电压衰减，之后 固态电池技术的发展国内有很多研究固态电池的研究机构和产业单位，包括青岛能源研究所、宁波材料研究所、物理研究所、当代安普利科技有限公司、新能源和AVIC锂电等据雷锋网报道。Com新智家，宁波材料所，最近和赣锋锂业达成合作，正在推进产业化，计划2019年量产。应该说，固态电池无疑是全球电池领域最火的技术名词。以上是电池技术的最新突破和动力电池的关键技术进展，由边肖汽车简单介绍给朋友们。我觉得电池的好坏关系到一辆车的好坏，这几年电池的发展还是挺快的。以上是电池技术的最新突破和动力电池的关键技术进展，由边肖汽车简单介绍给朋友们。如果喜欢，请关注本站。