一、压力过高压力过高,指的是制冷系统内的冷凝压力和蒸发压力偏高,这两个压力是同比上升和下降的。蒸发压力升高必然造成蒸发温度随之升高,制冷肯定就不好,而且能造成压缩机的负荷加大。造成系统压力升高的原因主...
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一、压力过高
压力过高,指的是制冷系统内的冷凝压力和蒸发压力偏高,这两个压力是同比上升和下降的。蒸发压力升高必然造成蒸发温度随之升高,制冷肯定就不好,而且能造成压缩机的负荷加大。造成系统压力升高的原因主要是制冷剂充注量过多、冷凝器冷凝效果变差、系统内进入空气(当初注入制冷剂前抽真空不足)、环境温度过热等原因。如你的水箱风扇正常,空调从来没有维修过,那么压力升高的原因主要在于冷凝器(在水箱前面)的翅片上脏东西堵塞,影响了风冷的效果,使高压气态的制冷剂未能充分散热转化为完全的液态制冷剂。
二、节温器损坏
去年在并夕夕买了 odb 监测器后发现冷冻液温度一直上不了 80 度,通过多方途径发现是节温器坏了,于是上并夕夕买了个节温器,好像是博大的牌子,自已不敢动手换,虽然看了不少换节温器教程,但仍旧不敢换,后面找了个修车店,帮换节温器与冷冻液,一共 90 大洋,换完后欢天喜地开开心心开了几天发现空调居然不工作了,之前空调没问题的,当时天气也日渐变冷,感觉对驾驶影响不大,将就开下。
三、空调不工作
空调有氟,启动开关正常,就是压缩机和风扇不公作,短接压缩机线路压缩机能工作,会是哪里的问题呢?
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