斯柯达速派销量低的原因

斯柯达速派，曾经也是一款月销三四千辆的车型，如今却陷入了销量滑坡的困境。这是为啥呢？今天咱就来聊聊斯柯达速派销量低的原因。

外观设计

斯柯达的外观设计一直比较保守，速派也不例外。前脸的凹字格栏略显老气，logo 也不符合中国消费者对于高端大气上档次的认证。而且，速派的线条设计过于方正，方头方脑的造型也没能赢得消费者的芳心。相比之下，帕萨特的外观设计更加时尚、大气，更容易受到消费者的喜爱。

内饰做工

速派的内饰做工也存在一些问题。虽然速派的内饰有着强烈的迈腾味道，但是在一些细节上，比如中控台、车门、变速箱等部位，容易出现异响等问题。相比之下，帕萨特的内饰做工更加精细，质量更加可靠。

品牌影响力

斯柯达在中国市场的知名度相对较低，品牌影响力也不如大众。虽然速派和帕萨特都是大众旗下的品牌，但是在消费者心中，帕萨特的品牌形象更加高端、大气。因此，很多消费者在选择车型时，更倾向于选择帕萨特，而不是速派。

价格因素

虽然速派的官方指导价比帕萨特要低，但是在入门版车型上，速派的配置非常低，无法满足消费者的需求。相比之下，帕萨特的入门版车型配置更加丰富，价格也更加亲民。因此，很多消费者在选择车型时，更倾向于选择帕萨特，而不是速派。

动力系统

1.4t、

1.8t 以及

2.0t 发动机。虽然动力组成和迈腾或者帕萨特都是一样的，但是

1.8t 和

2.0t 的性价比不足，价格较高，让不少消费者难以接受。相比之下，迈腾和帕萨特的

1.8t 和

2.0t 车型价格更加亲民，配置也更加丰富。因此，很多消费者在选择车型时，更倾向于选择迈腾和帕萨特，而不是速派。