先拆负极在拆正级原因,先拆负极还是正极
袁智斌
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先拆负极在拆正级原因,先拆负极还是正极在咱河南话里,“拆电瓶”就是把汽车电瓶拆下来。这事儿可不小,要是拆错了顺序,可能会出大问题。今天,咱就来聊聊为啥拆电瓶时必须先拆负极,后拆正极。为啥要先拆负极1....

先拆负极在拆正级原因,先拆负极还是正极

在咱河南话里,“拆电瓶”就是把汽车电瓶拆下来。这事儿可不小,要是拆错了顺序,可能会出大问题。今天,咱就来聊聊为啥拆电瓶时必须先拆负极,后拆正极。

为啥要先拆负极

1. 汽车电瓶的负极接线柱是跟车身连接在一起的,车身就是个大铁块,所以整车都是通往负极接

2. 要是先拆正极,在拆的过程中,万一金属扳手碰到了车身,那就相当于电瓶的正负极直接相连了,这就叫“短路”。

3. 短路会对电瓶和线路造成比较大的损伤,严重的话还可能会出现“打火”的情况,这可不是闹着玩的。

为啥要后拆正极

1. 拆正极的时候,万一金属扳手碰到了车身,虽然不会像先拆正极那么严重,但也会对电瓶和线路造成一定

2. 后拆正极可以避免在拆正极的过程中不小心碰到车身,从而减少短路的风险。

拆电瓶的正确顺序

1. 先拆负极,再

2. 装电瓶的时候,先装正极,再装负极。

注意事项

1. 在拆电瓶之前,一定要先关闭发动机和所有电器设备,以免造成电器元

2. 拆电瓶时,要使用合适的工具,避免损坏电瓶端子。

3. 装电瓶时,要确保电瓶端子安装牢固,避免接触不良。

4. 在拆卸和安装电瓶时,要避免电瓶正负极接触到金属物体,以免造成短路。

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