汽车负极搭铁,你知道是咋回事儿不?咱河南人都知道,汽车上有个“负极搭铁”的说法,这是个啥意思嘞?今儿个,咱就来聊聊这个话题。负极搭铁是个啥?简单来说,负极搭铁就是把汽车的负极接到车身上,而不是接到电瓶...
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汽车负极搭铁,你知道是咋回事儿不?
咱河南人都知道,汽车上有个“负极搭铁”的说法,这是个啥意思嘞?今儿个,咱就来聊聊这个话题。
负极搭铁是个啥?
简单来说,负极搭铁就是把汽车的负极接到车身上,而不是接到电瓶上。这样做有啥好处呢?
降低成本
你想啊,如果每个电器设备的负极都要单独接到电瓶上,那得用多少电线啊?成本不就上去了嘛!用车身做负极,就能省不少电线,降低成本。
简化线路
负极搭铁还能简化线路,减少故障点。要是每个电器设备都有自己的负极线,那线路得多乱啊!有了负极搭铁,就只有一根负极线,出了问题也好查。
减小无线电干扰
你知道不?正极搭铁容易产生无线电干扰,而负极搭铁就能避免这个问题。因为车身是金属的,电流可以通过车身流回电瓶,不会产生无线电波。所以,现在的汽车都用负极搭铁。
汽车负极搭铁,就是这么回事儿!
咱河南人说话就是实在,不绕弯子。今天给大家讲了汽车负极搭铁的事儿,大家明白了吧?
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