大众开迪空调泵不工作，咋回事儿

中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的空调泵，听说有些车友们的空调泵不工作了，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

空调泵的小秘密

先来说说空调泵，咱河南话里叫它“空调压缩机”。它可不是一般的东西，而是咱车上的一位“小妖精”。啥意思呢？当你打开空调，想凉快凉快的时候，它就会开始工作，把制冷剂压缩成高温高压的气体，然后送到冷凝器里散热，变成低温高压的液体，再送到蒸发器里蒸发，吸收热量，变成低温低压的气体，如此循环往复，就把车内的热量带走了，让你感到凉爽。

空调泵不工作，咋回事儿？

1. 那为啥空调泵会不工作呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

2. 空调系统缺氟了。这个问题比较常见，就是制冷剂不足了，需要加氟。

3. 空调压力传感器坏了。这个传感器需要保持正常，要是坏了就得换新的。

4. 空调控制单元故障。这个控制单元需要保持正常，要是坏了就得换新的。

5. 空调泵电磁离合器线圈烧了。这个线圈需要保持正常，要是烧了就得换新的。

空调泵不工作咋办？

有些车友说，空调泵不工作了，这可咋办？先别慌，这时候千万别开车。先检查检查空调系统的压力，看有没有缺氟的情况。要是缺氟了，就得加氟。另外，空调压力传感器也得检查一下，要是坏了，就得换新的。还有，空调控制单元也要检查一下，要是坏了，就得换新的。最后，空调泵电磁离合器线圈也要检查一下，要是烧了，就得换新的。