柴油车故障灯标志图解大全

柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类，第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯，这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。第三类是其他颜色指示灯，包括蓝色、白色和绿色等，这类指示灯往往代表工作状态。以下是车主指南汇总的国六柴油车常见故障灯大全：以上是详细的故障灯标志图解，大家最好收藏以防不测，掌握这些常见的故障灯可以避免仪表盘点亮故障灯时，不认识故障灯而没有采取正确的处理。车辆不仅没有得到及时的维护，而且还有可能出现严重的故障和损失。

黄色指示灯亮起，咋回事儿？

1. 黄色指示灯亮起，可能是以下几

2. 尿素系统故障（尿素液位不足、尿素消耗异常或质量不合格）。

3. 轮速传感器坏了或者脏了。

4. 信号轮受损或者脏了。

红色指示灯亮起，咋回事儿？

1. 红色指示灯亮起，意味着相应系统出现了问题，需要及时进

2. 尿素系统故障并开启性能限制（尿素液位不足、尿素消耗异常或质量不合格）。

3. 整车尿素液位不足 10％时，驾驶员报警系统立即激活，NCD 灯为黄色常亮，此时不影响正常驾驶，需要立即添加尿素，当尿素液位不足 5％时，发动机会限扭至 75％，当尿素液位不足 2％时，整车会限速至 20km/h。

4. 当尿素出现不喷射情况，尿素建压失败，或使用尿素质量不合格，导致尿素喷嘴堵塞，驾驶员报警系统立即激活，NCD 灯黄色常亮。发动机运行超过 10 小时，发动机会限扭至 75％，当发动机运行超过 20 小时，整车会限速至 20km/h。

5. 添加不合格的尿素，浓度过高或过低，尿素兑水灯都会导致报尿素质量故障，驾驶员报警系统立即激活，NCD 灯为黄色常亮，发动机运行超过 10 小时，发动机会限扭至 75％，当发动机运行超过 20 小时，整车会限速至 20km/h。清理尿素箱及管道后，添加合格的尿素，故障立即消失。

6. 当尿素消耗异常，不烧尿素或者消耗尿素少，驾驶员报警系统立即激活，NCD 灯为黄色常亮，发动机运行超过 10 小时，发动机会限扭至 75％。当发动机运行超过 20 小时，整车会限速至 20km/h。