气门漏气亮故障灯，咋回事儿

嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病——气门漏气亮故障灯。这事儿吧，说大不大，说小也不小，要是不注意，说不定哪天就把你扔半道儿上了。

气门漏气的声音

咱先来说说这气门漏气的声音。你听，是不是有点像“嘶嘶”声？就跟那漏气的气球似的。这声音在发动机转速变化时，尤其明显。要是你开车的时候听到这声音，可得小心了，这可能就是气门漏气的信号。

气门漏气的原因

那气门为啥会漏气呢？这原因可不少。

气门与气门座工作斜面磨损、烧蚀：这就跟咱用的勺子似的，用久了，勺把儿就会变薄。气门和气门座工作斜面要是磨损、烧蚀了，就会出现斑点或凹陷，这就容易导致气门漏气。

气门杆与气门导管套之间间隙过大：这就好比那门轴，要是间隙太大，门就晃荡，关不严实。气门杆和气门导管套之间要是间隙过大，气门就容易晃动，导致气门关闭不严，从而漏气。

气门弹簧弹力减弱或失去弹性：这就像是那橡皮筋，要是没了弹性，就拉不长了。气门弹簧要是弹力减弱或失去弹性，气门就关不严，这也会导致气门漏气。

气门脚间隙过小：这就像是那门缝，要是太小，门就关不严。气门脚间隙要是过小，气门杆受热膨胀后，就会把气门顶开，造成气门漏气。

气门漏气的危害

这气门漏气的危害可不小，它会导致发动机动力不足，油耗增加，甚至还会影响发动机的正常工作。要是你在开车的时候感觉动力不足，油耗增加，那可得好好检查一下气门了。

检查气门漏气的方法

那咋检查气门漏气呢？咱可以用下面这几种方法。

检查气门和气门座圈之间的密封：这就好比检查那水管子，看看有没有漏水的地方。咱可以转动曲轴，让活塞处于压缩冲程的上止点，然后用压缩空气管接头往气缸里充气，听听有没有漏气的声音。要是有漏气的声音，那就是气门或者气门座圈密封不严。

测量气门间隙：这就像是量量门缝的大小。咱可以把气门间隙调整到规定的数值，然后用塞尺测量一下，看看气门间隙是不是合适。要是气门间隙不合适，那也可能是气门漏气的原因。

检查气门弹簧：这就像是检查那橡皮筋的弹性。咱可以用手压一下气门弹簧，看看它的弹性是不是足够。要是气门弹簧弹性不足，那也可能是气门漏气的原因。

检查气门工作面和气门座圈：这就像是检查那勺子的表面。咱可以用放大镜看看气门工作面和气门座圈有没有磨损、烧蚀或者斑点等情况。要是有这些情况，那也可能是气门漏气的原因。

气门漏气的维修方法

那气门漏气了，咋修呢？咱可以用下面这几种方法。

更换气门：要是气门磨损、烧蚀或者变形严重，那咱就只能更换气门了。这就好比那勺子坏了，咱就得换个新勺子。

研磨气门：要是气门磨损、烧蚀不太严重，咱可以用气门研磨机研磨一下气门工作面和气门座圈，恢复它们的密封性。这就好比那勺子磨损了，咱可以用砂纸磨一下。

更换气门弹簧：要是气门弹簧弹性不足，咱可以更换气门弹簧。这就好比那橡皮筋没弹性了，咱可以换根新橡皮筋。

调整气门间隙：要是气门间隙过小，咱可以调整气门间隙。这就好比那门缝小了，咱可以把门缝开大一点。

清洗气门和气门座圈：要是气门和气门座圈上有积炭或者油污，咱可以用汽油或者煤油清洗一下气门和气门座圈，去除这些杂质，恢复它们的密封性。这就好比那勺子上有油污，咱可以用洗洁精洗一下。

检查气门导管：要是气门导管磨损或者损坏，咱也需要更换气门导管。这就好比那门轴坏了，咱得换个新门轴。

检查气门油封：要是气门油封损坏，咱也需要更换气门油封。这就好比那气球破了个洞，咱得换个新气球。

检查发动机其他部件：要是气门漏气是由发动机其他部件引起的，咱还需要检查发动机其他部件，比如活塞、活塞环、气缸壁等，看看有没有磨损、拉伤或者裂纹等情况。要是有这些情况，咱也需要进行相应的维修或者更换。

总之，气门漏气是一个比较常见的故障，但是也比较容易解决。只要咱按照上面说的方法检查和维修，一般都能解决问题。要是咱自己不会修，那咱可以找个专业的汽车维修师傅帮咱修一下。