日产劲客的那些故障灯事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！这日产劲客咋回事儿呢，老多车主都投诉说那 EGR 阀出毛病啦！咱听听这事儿咋弄的哈。

EGR 阀是个啥玩意儿

EGR 阀，咱山东话就叫它“废气再循环阀”。这玩意儿可关键啦，它能管着发动机那废气咋个循环呢。

故障灯亮啦，咋回事儿

你瞅瞅哈，这毛病出的，车主 2017 年提车，2018 年 5 月跑了 5148 公里，车突然就熄火发动不了啦，刹车也踩不下去。拉到 4S 店，换了 EGR 阀。半年后又出这事儿，又换。到今年 9 月，跑了 42579 公里，车又在高速上熄火。4S 店一检查，好家伙，EGR 阀坏了，还腐蚀了，零件都断了。这一个月后车又熄火，还是那坏玩意儿。车主就纳闷儿啦，人家奇骏因为这 EGR 阀有召回，咋就劲客没这待遇呢，是车设计有问题还是配件质量不行？车主找 4S 帮忙联系厂家，都超了回复期限了也没个说法。

其他车主咋说

你听听其他车主咋说，有个车主说车在维修点清理节气阀后能跑，仨月又犯老毛病啦，让东风日产好好检查检查，保障咱消费者安全用车。

厂家咋回应

厂家说经过技术部门确认，这 EGR 阀故障是个别车在特殊环境下出的问题，是偶发故障，不是普遍现象。让车主遇到故障赶紧回店处理。