柴油车排气管故障灯大揭秘

嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今儿个就来摆哈柴油车排气管故障灯那些事儿哈。你们晓不晓得啥子是柴油车常见的故障灯嘛？就像文章里头说的，有红色故障灯，那可是大事儿，车子出问题哒就得赶紧检修。还有黄色警报灯，可能是有状况在里头。咱再来说说那个国六柴油车的故障灯哈，啥子 MIL 指示灯、DPF 指示灯这些，搞不懂还真有点恼火。

故障灯亮了咋个办

要是柴油车排气管故障灯亮起来哒，那可得注意咯。文章里说啥子轮速传感器坏哒或者脏哒会亮灯，信号轮受损或者脏哒也会有问题。有些车友说刹车不工作哒，那就先检查刹车片和刹车盘，磨损严重哒就得换新的。刹车油不够哒也要加满，刹车油管漏油哒更要检查好。

故障灯的那些事儿

比如说那个 DPF 指示灯，黄色闪烁是驻车再生提醒，要到安全地方去再生。黄色常亮就是车子正在再生，行车或者驻车再生。红色常亮就是服务再生提醒，要开到服务站去弄。红色禁止灯常亮那就不能再生哒，在加油站或者危险地方按那个再生禁止开关。还有那个高排温指示灯，行车时亮起来就说明 DPF 在行车再生，不用管它。

再生的几种方式

自动再生哈，故障灯颜色是绿色，车子在高速跑的时候，颗粒物积累到一定量，它自己就会工作，指示灯就会长亮，不用人工干预，等处理完哒指示灯就自动熄灭哒。手动再生呢，黄色指示灯闪，一般就是车子低速跑的时候，这时候要赶紧离开道路，远离易燃易爆物品，停车后按那个 DPF 控制键，等处理完指示灯也会自动熄灭。还有个随时再生，这个比较人性化，在停车场停车后长按按键就能检测，要是黄色指示灯闪就说明要再生哒。