汽车前照灯故障大揭秘

嘿，咱云南的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠汽车前照灯那点事儿。咱都晓得，汽车前照灯就像咱眼睛一样，晚上开车可离不了它。

前照灯故障现象大集合

第一种情况哦，晚上开车打着前照灯，刚开始那两小时还挺亮，可后头就慢慢变暗咯，而且亮度还跟着发动机转速变呢，要是发动机熄火了，第二天说不定都打不着火喽。

第二种呢，打着前照灯，那线烫得很，还闻到塑料烧熔或者胶木烧焦的味道，严重的时候线都烧断了，汽车还可能起火呢。

第三种就是接通前照灯它不亮，或者断开前照灯它还不灭。

故障原因来啦

主要原因就是有些人瞎换大功率前照灯灯泡。那些汽配市场上的灯泡质量没保证，发光强度不够，好多人图方便就换成大功率的，结果前照灯电路故障多咯，严重时还把充电系电路都搞坏咯。

以前那些四灯制的汽车出厂时装的前照灯灯泡功率才 45W/50W，线路分左右两路，每条路都用 15A 的熔丝保险，导线截面积都不小，所以电流在允许范围内，故障少得很。换成大功率灯泡后，每条路电流都翻了一倍，线路严重过载，就容易出各种问题。

维修注意事项不能忘

换前照灯灯泡一定要用原厂指定型号或者功率相近的，像换 H4 型灯泡或者真空灯泡，就选 55W/60W 的 H4 型或者 75W/75W 的真空的，而且左右要对称着换一只，别让线路过载咯。

要是蓄电池亏电了，一定要充电，不然开车都不踏实。对那些烧蚀或者粘结的灯光继电器或者组合开关的触点，要及时处理好，不然电路通不了断不了的。