大众辉昂那些事儿

嘿，咱今儿个就来唠唠大众辉昂这玩意儿。大伙都晓得，辉昂那可是上汽大众的一款中大型车，在车圈里也算有点名气。

冷车点火热车 N 档抖咋回事

冷车点火、热车 N 档抖，这毛病有点让人闹心呢。据说啊，怀疑是 MLB 纵置平台带出来的，不同批次车表现还不一样，18 年年中到 19 年中的车状况好些，以前的车抖得厉害。上汽调个怠速都整不明白，让人眼镜大跌呀，后来听说按保养手册要求换火花塞能轻微点儿，但到底是不是这原因还得再瞅瞅。

倒车抖的缘由

倒车抖，这可排除了离合器和变速箱飞轮螺丝松动的可能。试了好多不同批次里程数差异大的国六车，发现换了原产地为英国的两个机脚垫能大大改善，就是不知道里程数多了会不会又抖起来。

驾驶位挡水条的隐患

驾驶位挡水条风阻设计缺陷，大雨天车速高，雨水会大量流到驾驶位窗户上，后视镜都看不见，这可是个隐蔽又严重的安全隐患呐，赶紧试试车速超过 60 用雨刮喷水就知道啦。

油门踏板位置的问题

油门踏板位置缺陷，跟刹车踏板太近容易干涉，这可咋整哟。

辉昂故障率高不高的比较

有文章说辉昂故障率不高，跟迈腾比起来咋样呢，咱也得好好琢磨琢磨。还有说辉昂跟奥迪同平台，车身尺寸比奥迪大，配置也不低，那为啥卖不动呢，是走的豪华路线不够科技范儿吗，这还真值得探讨探讨。