制动灯故障，咋整？

嘿，咱东北这老些车呀，有时候那制动灯就爱出点毛病。咋回事呢？听我给你唠唠。制动灯，那玩意儿就好比咱车的眼睛，要是不亮了，那可老危险了。

灯丝断啦

第一种可能，那就是制动灯里的灯丝断了呗。这玩意儿要是断了，电流就过不去，灯能亮才怪呢。赶紧换个新灯丝，这毛病就解决啦。灯丝断。

电线断路咯

还有啊，可能是制动灯的电线断路了。这就好比电路中间断了一节，电流没法跑过去，灯当然不亮啦。得找专业技师给瞅瞅，把断路的地方接上，灯就又亮堂堂的啦。电线断路。

开关不好使啦

再有就是制动灯开关不好使了。要么接触不好，要么压根就不通电，这灯能亮才怪呢。得让技师好好修修这个开关，要不老闹毛病。开关不好使。

电路短路啦

嘿，要是制动灯电路短路了，保险丝都得给烧断喽。电流过不去，灯也不亮啦。赶紧换个合适的保险丝，让电路恢复正常，灯就又能亮啦。电路短路。

故障咋处理

咱东北人遇到车出毛病可不能瞎整哈。要是仪表上那红色故障灯亮了，赶紧把危险警报灯打开，靠边停下，摆上三脚架，先做个初步检查。要是能就近修就赶紧修，可别再瞎跑啦。要是刹车效果明显降低，那可得马上停下，把危险警报灯打开，摆上三脚架，联系保险公司或者经销商来拖车，回厂好好查查故障原因，修好喽再上路。要是方向盘突然变沉重了，也一样，把危险警报灯打开，摆上三脚架，靠边停车检查检查轮胎胎压，然后赶紧去修，可别再硬开啦。咱开车可得注意安全，出了事可就麻烦喽。故障处理。