比亚迪宋 PLUS EV 免费换电池真相大揭秘

嘿，咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS EV 这免费换电池的事儿哈。咱都晓得，现在好多人对新能源车那电池心里头有点犯嘀咕呢。咱先说说这电池质保哈，虽说官方说是首任车主能免费换，但真有那么简单不？那可不一定哟！

条件可不简单

你瞅瞅哈，这第一条就非首任车主不保，那二手车主可就没啥盼头咯。还有没在比亚迪汽车 APP 完成车主认证的也不行，这要求还挺多嘞。再就是车辆使用性质变了、没按规定保养在 4S 店保养的、事故维修没在 4S 店修的、维修保养没用原厂配件的、三电系统修过的，以及任意 12 月内跑超 3 万公里的，都不能享受免费换电池的福利哟。

车主真实经历分享

3.3 万公里，损耗

13.33%，上报厂家说没达到损耗线不给换电池呢。而且 2021 年买的车还得适用 2022 年的保修政策，这三电终身保修也不管用嘞。他提醒大伙磷酸铁锂电池跳变严重，别开到极限续航再充电。还有哦，电池受温度影响大，不能光凭充进去多少度电就判定衰减，夏天能充多冬天充得少，这可不能算真衰减哟。

总结

所以说呀，比亚迪宋 PLUS EV 免费换电池可没那么简单容易，得满足一堆条件呢。咱车主们也得了解清楚这些规定，别到时候白忙活一场。不过话说回来，新能源车的发展还得看后续厂家咋完善这些政策咯。比亚迪 电池 质保 条件 车主经历