油改气发动机故障码和故障灯的那些事儿

嘿，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠这油改气发动机的故障码和故障灯的事儿哈。咱都晓得，车子一弄油改气咯，有时候就会出些稀奇古怪的毛病呢。

故障码的“小调皮”

故障码哇，就像是那调皮的小家伙。它咋冒出来的呢？主要可能是传感器出问题咯，要么是坏咯，要么就是脏咯不灵光咯。这时候就得去找专业的师傅用解码仪来瞅瞅，弄清楚到底是哪个地方出毛病咯。

故障灯为啥亮啦

哎呀呀，这油改气后故障灯亮起来呢，原因还不少嘞。比如说那氧传感器可能出故障咯，或者排气里氧气含量超出了 ECU 的调节范围啦，就把故障灯给惹起来咯。咱江苏话说这氧传感器哈，就好比是个眼睛，专门盯着排气里的情况呢。前面和后面都有哇，前面那个管着调发动机的空燃比，后面那个主要看三元催化器有没有毛病。要是前后两个传感器传给 ECU 的数据一样，那就说明三元催化器出问题咯，这故障灯可不就亮咯。

咋解决这毛病

要是碰到这毛病咯，咱也别慌哈。先去检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损得厉害，要是磨损严重就得换新的咯。刹车油也得瞅瞅够不够哇，要是不够就得加满咯。还有那刹车油管，看看有没有漏油的情况哇。另外咯，咱改装的时候也得注意哇，点火提前角控制器和仿真控制器得装对咯，调试也得弄好咯。还有怠速阀和动力阀也得调合适咯。最好找那些技术经验丰富的师傅来改装，这样心里才踏实哇。