油门踏板功能介绍:
油门踏板俗称“加速器”。油门分两种,一种是拉线控制的机械油门,一种是电子油门。
它的作用是供驾驶员根据驾驶情况通过油门踏板控制节气门的开度,从而调节气缸的进气量,从而改变发动机的转速和功率。
即踩下油门,节气门开度变大,进气量和喷油量增加,发动机转速升高,功率上升;节气门放松时,进气量和喷油量减少,发动机转速变慢,功率降低。柴油车也有两种油门。
一个用于控制喷油泵柱塞的有效行程,从而调节喷入燃烧室的燃油量。另一种是通过控制电磁阀的开闭时间来调节供油量。
介绍如何正确操作油门:
将右脚跟放在驾驶室底板上,大约在油门和刹车踏板之间,以脚后跟为支点,脚掌略向右,轻踩油门,利用脚踝的屈伸来踩,松提,如图2-14所示。
踩油门或松油门时,要用轻柔的力,不要太急。做的轻一点,慢一点,不要踩,不要连续摇晃。松开油门时,脚跟离开地面,抬起鞋底。需要提醒的是,右脚负责两个踏板。使用油门或刹车时,不要移动脚跟。只需左右摆动脚掌踩油门或刹车,操作31灵活准确,不容易踩错踏板。
使用油门时的注意事项:
1. 对于新手来说,在行驶过程中不需要加速的时候,要及时把脚掌放在刹车踏板上,尤其是开自动挡的车。这样可以有效避免紧急情况下误把油门当刹车的危险。
2. 汽车加速或冲下斜坡时,不一定要把油门踩到底,往往你踩3/4就是发动机的最大功率输出。如果是自动挡,油门踩到底,自动挡会自动降档,甚至降两档。
3. 低档时发动机制动明显,不要松油门或踩油门过快过猛,会造成汽车来回窜动,影响乘坐舒适性,损坏汽车。
4. 行驶中减速时,早松油门,少用刹车,多用油门控制速度。无论在什么情况下,使用油门的时候,都要慢慢踩,逐渐加大力度,匀速提高速度,这样就省油省车了。
以上就是正确使用油门的介绍。你们都明白吗?希望我的分享能解答你的困扰。如果有这位朋友同样问题,可以关注我!