丰田卡罗拉 1.8 曲轴位置传感器故障大揭秘

1.8 曲轴位置传感器出故障的事儿哈。

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

咱这丰田卡罗拉的曲轴位置传感器啊，就安在发动机右前侧靠近皮带轮的地方嘞。它的作用可大了去了哈，主要是给咱提供点火正时的信号，还能确认曲轴的位置啥的，就好比是咱发动机的小眼睛，能知道活塞到哪儿了，曲轴转了多少圈，发动机转速咋样。

传感器故障咋个表现

要是这曲轴位置传感器出毛病了，那可不得了哈。比如说，车子突然就不好起动了，咋打都打不着火，就跟跟它闹脾气似的。还有哈，车子开着开着，发动机就开始抖抖晃晃的，没啥劲儿，就跟生病了一样。

传感器故障的原因有哪些

咱来分析分析哈。首先呢，可能是传感器和脉冲轮（目标轮）之间的间隙不对头了，要是间隙太大或者太小，都能影响信号的准确性。其次哈，传感器本身可能坏了，或者信号轮也出问题了，脏了或者咋滴了，也会导致信号不准。

咋检查传感器有没有故障

检查传感器可有点讲究哈。先把点火开关关了，把传感器的插头断开，然后用万用表量量传感器的第一端和第二端之间的电阻，要是在 400 到 600 欧姆之间，那就差不多正常，要是不在这个范围，那传感器可能就有毛病了，得换新的。另外哈，还要看看两条信号线和屏蔽线之间有没有绝缘不好的情况。

要是传感器真出故障了咋办

要是确定传感器真出故障了，那咱就得赶紧想办法解决哈。要么换个新的传感器装上，要么把信号轮清理干净或者换个新的轴承啥的。总之，不能让这个小毛病影响了咱车子的正常行驶。

总结一下

1.8 曲轴位置传感器出故障可不能小瞧了哈，得赶紧找出原因，解决问题。不然车子开着开着就出状况，那可麻烦了。咱安徽老少爷们儿们开车都得注意着点，别让这个小毛病给咱找麻烦哈！