大众Tuong底盘采用前麦弗逊后E型多连杆的悬挂组合。虽然途昂和途观L的悬架类型是一样的,但是因为途昂的整备质量更大,所以前悬架的下调节臂采用了铸铁材质,以更好的承受车身较重对悬架系统造成的较大负荷。...
大众Tuong底盘采用前麦弗逊后E型多连杆的悬挂组合。
虽然途昂和途观L的悬架类型是一样的,但是因为途昂的整备质量更大,所以前悬架的下调节臂采用了铸铁材质,以更好的承受车身较重对悬架系统造成的较大负荷。当然,使用更好的材料也可以提高悬架的承载能力,同时兼顾轻量化。
途昂采用麦弗逊前悬挂的一个原因是MQB平台全部采用麦弗逊前悬挂设计。Touang作为这个平台的衍生产品,沿用了这个平台的通用设计。为了应对增加的前悬架载荷,途昂的前悬架除了下调节臂都是铸铁的,就连轴承座也基本是铸铁的。
前悬架的下调节臂通过两个衬套与副车架连接,后衬套为液压衬套。与普通橡胶衬套相比,液压衬套对车辆通过大沟时的振动有更好的滤波效果。
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