偏置点火不适用于普通车。会给发动机带来很大的负担，影响寿命。不愧是上竞技场。

二进制点火仅限于涡轮增压发动机，但兰博基尼和法拉利很少使用涡轮增压发动机，因此不能使用提前点火系统。

第三，点火系统启动时有很大的噪音，那啪嗒啪嗒爆炸的声音。所谓单时点火音，是以下意思。

1、有单点点火系统是为了消除涡轮滞后。

单向点火系统的原理非常简单，它在转弯、减速等放松油门的情况下，ECU命令汽车供油系统加大量汽油进入发动机，但不点火。这样，这些雾状汽油在未燃烧的状态下经过发动机直接剥离到温度极高(约800至约900的排气系统)。雾状汽油进入后会遇到高温自动爆炸。

2、如果涡轮叶片在产生的压力作用下继续加速，在汽车减速的情况下也能保持涡轮叶片的转速(约14000-千rpm )，就能消除涡轮滞后现象，使汽车进入涡轮。

3、另外，强力爆炸火焰也有可能通过排气管向尾管冲去。偏置时点火系统启动，排气管就会喷出火花。