英朗 18t 运动模式咋用

嘿，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个就来唠唠英朗 18t 那运动模式咋个用哈。

运动模式在哪儿呢

咱先说说哈，英朗 18t 的运动模式呢，就在档把旁边那个“+-”哈。就这么轻轻一挪档把，仪表盘上就显示运动模式启动啦。

咋个退出呢

要是想退出运动模式呢，那就简单咯，要么增档或者减档，要么往右一移到 D 档，这时候 S 就没啦。自动挡车型的 S 档就是 Sport 的简称，就是运动模式哟。咱英朗 18t 呢，直接按一下键盘上的“sport”档就行啦。

动力反应超灵敏

英朗的动力系统对油门那反应可灵敏得很呐，一用运动模式，整部车就跟绷得紧紧的似的，可躁动啦，轻轻碰一下油门，车子“噗”一下就有反应咯。而且运动模式好处多着呢，不用多大油门动作，不用多高转速，就能感受到激昂的动力，推背感杠杠的，尤其在山路上那感觉，简直让人爱不释手哇。

变速箱表现不一样

变速箱在运动模式下也不一样哦，首先换挡时机变啦，就算不是很粗暴地踩油门，都得超过 3000 转才升挡，才能发挥发动机潜力。然后换挡更快速、果断啦，大脚油门出弯，变速箱总是选最激进的挡位，发动机动力一直都很充沛出弯呢。

其他方面也不错

咱这英朗 18t 外观装饰啥的都挺合咱年轻消费者的审美哈。不过呢，有个小不满意哈，就是手刹看着有点寒酸咯，还有那 4S 店的销售服务也不咋地，付钱前是大爷，付完钱就爱搭不理的，有回因为车的事儿找销售，还把我拉黑啦，我就投诉，后来听说那销售因为我投诉辞职啦，不过我去首保还看见他啦，二保的时候我还试探性问店里人他还在不在，说跳奔驰去啦。