老朗逸副座靠手刹太近咋改装嘿哟,咱浙江老底子开朗逸的伙计们,是不是觉着副座那靠手刹太近了,怪不方便的咧?今儿个咱就来唠唠这老朗逸副座靠手刹太近咋个改装法。改装之路不好走要改装老朗逸副座靠手刹的位置,那...
老朗逸副座靠手刹太近咋改装
嘿哟,咱浙江老底子开朗逸的伙计们,是不是觉着副座那靠手刹太近了,怪不方便的咧?今儿个咱就来唠唠这老朗逸副座靠手刹太近咋个改装法。
改装之路不好走
要改装老朗逸副座靠手刹的位置,那可不容易咧。首先得找合适的配件,像啥电子手刹分泵啦,手刹模块啦,这些都得挑挑拣拣的。后桥安装分泵的螺丝控还得扩大到 12 毫米,这可是个技术活,搞不好就前功尽弃咯。刹车盘也要改动,得机床扩孔成合适的尺寸,费老鼻子劲咧。
配件选择有讲究
比如说那电子手刹分泵,得从朗逸 plus 的拆车件里找,还得带 272 的盘。手刹模块呢,得从帕萨特的零件号 801a 里选。手刹按钮也有讲究,得根据车型来定,不然安不上去咧。
改装过程很艰辛
后桥扩孔那可是个难点,一不小心就搞砸咯。电子手刹油管还得用双头铁管活接头,咱得重新定制朗逸的铁油管才行。整个改装过程,那真是万字难表的艰辛呐,一个图都概括不了咧。
改装后的好处多
改装好了之后,副座靠手刹的位置就合适多咯,开车也更舒服咧。而且还能提升车子的整体颜值,让咱的朗逸变得更与众不同咧。
注意事项不能忘
改装的时候,一定要注意安全,别瞎搞搞出问题来咧。找专业的人或者有经验的师傅来帮忙,这样更靠谱些咧。
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