4.2TV8 发动机能否装进桑塔纳？

4.2TV8 发动机能不能装到桑塔纳上去咧。

桑塔纳的前世今生

咱先说说这桑塔纳，它可不简单呐。在咱湖北话里，它就叫“桑塔纳”。那它到底是咋来的咧？上世纪 70 年代，大众公司完成了产品技术转型，帕萨特 B1 和高尔夫轿车都在西欧市场火得不行。可大众本部的人觉得大众品牌还得有点高端货，就搞出了桑塔纳三厢轿车。在大众眼里，这可是个全球车型，名字还是美国加州圣安娜的一种飓风咧。不过呢，行业评论家和消费者可不买账，觉得它就是帕萨特的高档版。

改装的魅力

1.6 升四缸发动机换成了奥迪的

3.6 升 V8 发动机，这功率一下子翻了好几倍，有 250 马力咧，那动力，杠杠的！

改装的风险

不过咧，改装也有风险咧。就像有个南充的车友说，他买了 21 款桑塔纳，后悔得要死，觉得这轮毂是铁的，轮毂盖还是塑料的，配置简陋，空间又小，被销售忽悠了。这要是给桑塔纳装个这么大的 V8 发动机，底盘不升级，那能扛得住不咧？这可真是个问题咧。

国外的改装案例

4.2 升的 V8 发动机，那 BBS 轮毂一装，那架势，绝对是大手术啊！这机舱里焊得咋样咧？感觉还不错咧。要是弄个 V12 发动机，不知道能不能放得进去咧。原车的 V8 发动机最大马力 280 匹，百公里加速

6.8 秒，最高车速 249 公里每小时，这桑塔纳装上这么厉害的发动机，直线加速性能肯定不一般咧。就是这单边排气，有点低调咧，不知道会不会憋得慌。

改装后的命名问题

这改装后的桑塔纳该咋命名咧？叫桑塔纳 GTI 还是桑塔纳 RS 咧？这还真是个让人纠结的问题咧。不过不管咋叫，这改装后的桑塔纳肯定是有个性得很咧！