轩逸挂不上档，咋回事儿？

嘿，咱江苏的老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这轩逸车的事儿哈。有个伙计跟我说，他买的轩逸手动挡，都仨月一千公里了，今晚上开车往车库开，咋就挂不上档了呢，这到底是啥问题呀？别急别急，咱慢慢儿来分析哈。

手动挡的小门道

咱先说说这轩逸的手动挡哈。这离合器结合点位置有点高，刚开始不太好掌握，新手容易熄火呢。不过时间长了就没啥事儿啦。现在轩逸车系都没手动挡了，换成 CVT 变速箱啦。

动力表现有讲究

虽说轩逸名声不太好，啥“马路三大妈”的，但它动力其实还不错哈。这手动挡版本起步弱点儿，进了二挡推背感就来了，五挡高速巡航加速也挺快，转速拉高到 3500rpm 左右速度就上去啦。我试驾过 CVT 变速箱的新款，起步动力还挺猛，后面加速虽然缓和点儿，但动力储备还可以。路上那些跑得慢的轩逸，不一定是动力不行，可能是司机开车风格问题呢。

底盘规格有点意外

嘿，你猜咋着，轩逸这底盘规格和轮胎规格可都不咋高哈。悬架结构是前麦弗逊后扭力梁，轮胎胎面宽度才 185，现在新款最低配版倒是升级到 195 了。但它操控还挺让人有信心的，我开着它在山路上跑 60km/h 都没啥问题呢。

问题排查有招儿

那这挂不上档到底咋回事儿呢？咱得先检查检查离合器是不是有问题，离合器片磨损严重了或者分离不彻底都可能导致挂不上档。再看看换挡机构有没有卡住，要是卡住了也不行。还有哦，变速箱油是不是该换了，油少了或者油质不好也会影响换挡。