老帕萨特离合沉，到底咋回事儿

侬晓得伐，咱上海闲话里有句讲，“事体总归要寻出个道道来”。今儿个就来唠唠老帕萨特离合沉个问题。

拉线损坏是个啥情况

就像咱上海话里讲个，“拉线坏脱，离合就重脱唻”。啥意思呢？就是说拉线里头个尼龙衬套磨损脱或者脱落脱，导致阻力大起来咧。碰到这种情况，直接换根新个拉线就好咧，别去瞎搞啥子注油润滑，没啥用场个。

离合器片磨损变薄也会有影响哇

“离合器片薄脱，离合就重脱唻”，大家晓得伐？离合器片越薄，膜片弹簧变形个量就越大，踩离合个辰光就需要用更大个力气。所以呀，当侬觉着离合重个辰光，可以去检查检查离合器片磨损个情况，要是磨损严重个，就得换新个离合器片咧。

分离轴承座抹油为啥不行

“给轴承座抹油，离合就重脱唻”，有些人在换分离轴承个辰光，欢喜给轴承座抹黄油，觉着可以提供润滑。其实呀，分离轴承跟轴承座之间个摩擦蛮小个，根本不需要额外个润滑。而且黄油蛮黏个，反倒会增加阻力。特别是离合器片工作个辰光会产生好多粉尘，粘到黄油上头会让黄油更黏、更硬，那末离合就会变得特别重咧。

压盘膜片弹簧损坏有啥讲究

“压盘膜片弹簧坏脱，离合就重脱唻”，踩离合个辰光，膜片弹簧要跟分离轴承接触个呀，所以膜片弹簧是最容易磨损个地方。要是膜片弹簧磨损脱咧，就容易导致踩离合个辰光弹簧受力不均匀。而膜片弹簧是一个整体，受力均匀个辰光阻力最小，受力不均匀个辰光阻力就老大咧。

分离拨叉转轴松旷也会有影响哇

“分离拨叉转轴松旷脱，离合就重脱唻”，拨叉转轴松旷咧会导致踩离合个辰光拨叉对分离轴承个压力不均匀，从而导致分离轴承对膜片弹簧个压力也不均匀，前头刚讲过咧，膜片弹簧在均匀受力个辰光阻力是最小个，受力不均匀咧阻力肯定会增加个呀。

膜片弹簧退火又是咋回事儿

“离合器踏板个阻力总归要有个变化个，只有膜片弹簧分离前后阻力最大，分离后阻力就降下来咧。所以正常情况下踩离合只要膜片弹簧分离后就没那么重咧。但是有时候一些故障或者错误个操作会让膜片弹簧高温退火，这辰光膜片弹簧个强度下降脱，踩离合个辰光膜片弹簧本身也会发生一定个弯曲，导致离合器分离不彻底到位，分离不利索，膜片弹簧始终处于较大个阻力状态下头。”