新帕萨特保养灯咋消？看这儿就明了！

嘿，咱内蒙的伙计们呐！今儿个咱就唠唠这新帕萨特保养灯咋消的事儿。咱都知道，车这玩意儿得好好保养着不是，那保养灯一亮起来，可把咱给整懵圈儿了。别慌，听我慢慢给你说道说道。

保养灯的那些事儿

咱先说说这保养灯是干啥的哈。它就好比是车车的小闹钟，提醒咱该给车车做保养啦。要是不把这保养灯消了，它老在那儿亮着，看着都闹心不是。

0.0”按钮，接着再打开钥匙，这时候左手一直得按着“

0.0”按钮，等仪表盘上显示出相关信息了，松开按钮就行，再按一下“

0.0”按钮确认一下，要是保养灯没归零，那就得从头再来一遍。还有 2019 旗舰版的，打开点火开关，通过多功能方向盘上的按钮调到“设置”界面，再进“保养”，选“重置”确认，最后回到主菜单界面看看复位没完成。2014 到 2017 款的也有办法，熄火后左手按住仪表盘上的右键（回零/调整）按钮，同时打开钥匙，左手一直按着那个按钮，等保养灯进入复位模式松开右键，20 秒内按一下左键“菜单按钮”确认复位就行。

自己动手消保养灯

咱内蒙人都讲究个能干，这换机油、机滤啥的咱自己动手也没啥问题。在换完机油机滤后，可能得对车车的行车电脑里的保养提示信息进行设置，把保养灯消了，好方便下次保养的时候提醒咱。就像那百度知道上说的，准备好拆装工具，咱自己就能搞定。

保养灯归零的时间也有讲究哦，一般 5000 到 10000 公里就得做一次小保养，10000 到 20000 公里做一次大保养，20000 到 40000 公里再做一次大保养，以此类推。咱可别马虎了，按时给车车做保养，它才能跑得欢实，咱开车也放心不是。