速腾 1.6 改 1.4T 尾喉咋整

1.6 改

1.4T 尾喉这事儿哈。咱都知道，速腾那车吧，改改尾喉，那感觉立马就不一样啦。

尾喉改装的那些门道

咱先说说哈，这尾喉改装可不简单呢。首先啊，材质可得选好，咱得挑那不锈钢的，别整那容易生锈的镀铬的，要不没两天就锈迹斑斑的，多难看呐。再就是品牌要靠谱，像啥固德之类的知名品牌，质量有保障，工艺也差不了。

改装注意事项

咱改装的时候得注意点儿啥呢。安装得方便，别整得乱七八糟的，不好弄还影响美观。还有哈，检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，要是磨损厉害就得换新的。刹车油也得瞅瞅，不够了就加满。刹车油管有没有漏油的情况也得留意着。

尾喉改装效果咋样

1.4T 原厂尾节和

1.6 原厂中节，原车中节不合适就一块儿给换了。用变径卡箍把

1.6 原厂中节连起来，焊结实咯，再用原厂 55MM 德国进口卡箍固定好，喷上高温防锈漆，调整调整吊耳，那效果杠杠的，不突出，角度还贴合尾唇呢。

改装的利弊

咱得想想这改装的利弊哈。好处呢，就是改完后，排气可能更顺畅、轻快，高速加油动力也能线性增加，到 3000 转后还有爆发点呢。不过也有不好的地方，可能会有点动力损耗。反正咱改装得谨慎点儿，做好充分准备和检查，才能达到咱满意的效果。