混动比亚迪唐电池的“藏身之地”

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那混动比亚迪唐的电池到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅网上那些文章咋说的哈。

有文章说呀，比亚迪唐的混动电池就放在底盘下面呢，这可是个重要信息哈。就像咱把宝贝藏在最安全的地方一样。

再看看那些文章里讲的，比亚迪唐百公里的综合油耗那可是相当低，在 2L/100km 以内呢，这可是个省油的好家伙呀。

它在 2014 年 12 月 20 号就上市啦，那时候就厉害得很呢，0 到 100km/h 的加速时间才 5 秒钟以内，还配上了四驱系统，这动力，杠杠的。

外观上呢，参考了 S7 的设计，车头那大尺寸的镀铬装饰和黑色蜂窝状的进气格栅，看着就带劲，下格栅还是大嘴式的设计，配上 LED 日间行车灯的个性化前大灯组，还有全新的多幅式轮毂，整体格调那叫一个运动范儿。

2.0TI 涡轮增压发动机，最大扭矩有 320Nm，还有个高功率的电动机给它助力，传动搭配的是 6 速湿式双离合变速箱，从静止加速到 100km/h 就短短

4.9 秒，纯电动模式下最大行驶里程能有 70 公里呢，这动力组合，厉害得很呐。

电池位置的好处

咱再说说为啥把电池放底盘下面好。首先哈，不占空间呀，这就好比咱把东西放最不碍事的地方。而且也不会牺牲传统的储物形式和后排座椅放倒功能，这多方便呀。

不管是插电混动还是混合动力车型，电池布置形式多种多样，但把动力电池直接放整车底盘下面，既安全又实用，咱得给点个赞。

不同类型的新能源车因为电池容量和功能不一样，电池组布局形式也会有差别，各个品牌各个车型也不太一样，但总的原则就是安全第一，这可是最重要的。