凯翼c3r的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。

整流罩c3r是小型汽车，大多数小型汽车的后悬架基本上使用扭力梁非独立悬架。 扭转悬架结构简单、体积小、占用空间小，这类悬架适合小型汽车。通过在后悬架上使用扭力梁，可以扩大后部的乘车空间和行李箱空间。空间对小型汽车也非常重要。

麦克弗森悬架是结构最简单、成本最低的独立悬架，这种悬架的应用非常广泛。麦克弗森悬架上只有一个l型调节臂，几乎不占用发动机舱的空间。

凯翼c3r在整个系统中使用1.5升的自然吸气发动机。这台发动机有109马力和140米的最大扭矩。该发动机的最大输出转速为6000转每分钟，最大转矩转速为4500转每分钟。这台发动机配备了多点电喷技术，使用了铝盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是4at变速器或5速手动变速器。

凯翼c3r的价格非常便宜。这辆车已经停产了，但在一些二手车市场还能找到。对这辆车感兴趣的人可以试着在当地的二手车市场看车开车。