发动机异常声音主要分为机械异常声音、燃烧异常声音、空气动力异常声音和电磁异常声音四种。发动机异常噪声的原因一般是由于发动机工作不良、机油使用错误、同步带异常噪声、发动机振动、汽车预热时间短等原因引起的。发动机的异常声音种类很多，声音也很复杂。

具体来说，第一种是由配合间隙过大引起的异常噪声。配合间隙是汽车装配质量的一项重要项目，在润滑、温度、负荷和速度一定的情况下，随着配合间隙的增大，异响会变得明显。发动机的某些零件因磨损而导致间隙变大，从而引起异常噪声，例如活塞和气缸壁的撞击声、连杆轴承和轴颈的碰撞声等。

第二种是润滑不良引起的噪音。润滑是发动机正常工作的重要前提，润滑系统可以冷却润滑清洗密封和防锈。在配合间隙、温度、负荷和速度一定的情况下，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油质量的影响。润滑油质量越好、压力适当，就会生成良好的润滑油膜，因此润滑油膜越厚、机械冲击越小，越不易产生异常噪声。相反，磨损力增强，产生异响，明显清晰。

第三种是由紧固件紧固和松动引起的异响。发动机运行中产生的振动会导致部分零件松动，产生碰撞声。例如飞轮固定螺栓不紧固、连杆螺栓不紧固等引起异常声音。

第四种是由活塞销与活塞杆衬套的配合、活塞销凸台孔的配合松动、活塞销的两端面与活塞销扣接触等原因引起的异常噪音。