汽车搭电了，还是打不着，咋办？

大家好啊！今天咱来聊聊汽车搭电了，但是还是打不着火的情况。这是咋回事儿呢？咱河南话讲，这叫“怪事儿”！

搭电线要选好，别凑合

首先，搭电线可得选好的，别随便拿两条线来凑合。这搭电线就像咱河南话里说的“打狗棍”，得是正牌子、质量有保证的。要是线太细，电流就不够，那可就打不着火了。所以啊，选搭电线可得慎重，别图便宜，不然到时候车子打不着火，可就麻烦了。

操作要规范，别瞎搞

其次，搭电的操作也得规范。先关闭车上所有的用电设备，钥匙要处在 off 位置。然后打开机舱盖，找到电瓶。电瓶上都有正负极，一般红色“+”号为正极，黑色“—”号为负极。这就跟咱河南话里说的“红的是正，黑的是负”一样。接下来，就可以拿出搭电线了。先把红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子，夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。记住了，一定要先接正极，再接负极，顺序可别反了。接好正极后，再拿出黑色的那一根搭电线，夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号。然后捏住夹子另一端，去夹牢固救援车电瓶的负极。连接的时候会蹦出电火花，别害怕，这说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

启动车辆后，先拆负，后拆正

最后，启动车辆后，先拆负极夹子，后拆正极夹子。这跟第四条为什么后接负极一样，都是为了安全。电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。