发动机负荷：省油的关键

咱河南人说话，就得实实在在！今天咱就来聊聊汽车发动机负荷这个话题，这可是个关乎省油的关键啊！

发动机负荷是个啥？

发动机负荷，简单来说，就是发动机输出的扭矩与该转速下能输出的最大扭矩的比值。比如说，你开车时发动机转速为 2000 转，能输出 100 牛·米的扭矩，那发动机负荷就是 50%。要是输出扭矩变成 50 牛·米，负荷就是 25%。要是输出扭矩还是 100 牛·米，那负荷就是 100%。

发动机负荷对油耗的影响

在一定范围内，发动机负荷越大，热效率就越高，也就越省油。所以，开车时适当提高发动机负荷，能帮你省油哦！比如自动挡车开 ECO 模式后，变速箱会更积极地升档，用高挡位低转速行驶，就是为了提高发动机负荷，达到省油的目的。还有，日常开车用高挡位低转速行驶，油耗也会更低，这也是因为提高了发动机负荷，让发动机运行在更高热效率区间。

咋判断发动机负荷大小？

那咋知道发动机负荷是大还是小呢？其实很简单，根据你踩油门的深度就能大概判断出来。因为发动机扭矩大小主要取决于气缸内混合气的多少，混合气越多，燃烧产生的能量越大，扭矩也就越大。