小型车限重 4.5 吨的原因，小型车限重 4.5 吨的原因是什么

4.5 吨的事儿。你说这

4.5 吨是咋来的呢？这可大有讲究！

4.5 吨的由来

首先，咱得搞清楚啥是中型以下载货汽车。在《机动车类型 术语和定义》GA802-2008 里，载货车从大到小依次分为重型、中型、轻型、微型、三轮、低速这几类。而中型以下载货汽车就包含了轻型载货车。啥是轻型载货车呢？车长小于 6000mm 且总质量小于 4500kg 的载货汽车，但不包括微型载货汽车和低速汽车。

蓝牌轻卡的规定

4.5 吨，那蓝牌轻卡为啥也限重

4.5 吨呢？这是因为蓝牌轻卡在《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2007 里有规定，蓝底白字白框线的小型汽车号牌适用于中型以下的载客、载货汽车和专项作业车。所以，中型以下载货汽车才能上蓝牌，而蓝牌轻卡的总质量就不能超过

4.5 吨。

不超载没法拉货

但是，有些轻卡司机为了多拉货，就会超载。为啥呢？因为轻卡自重就已经超过了公告重量，要是不超载，拉两三个胖子就超载了。而且，轻卡的准载质量太低，不超载就没法赚钱了。所以，为了多拉货，有些轻卡司机就会冒险超载。

合法拉货的方法

那有没有合法的方法可以多拉货呢？目前来看，只有 3 种比较有效的方法。第一种，上黄牌。这样就成了法规上定义的中型载货车，最大总质量根据不同厂商的公告，最大可以做到 12 吨。但是这样一来车辆的运营成本就会大幅度增加，上牌费用、保险、过路费都会比蓝牌车高许多，并且还需要 B2 驾驶证，各方面要求都变得更严格。第二种，选大吨位的轻卡。有些轻卡厂商会提供大吨位的公告，这样车辆的自重就会增加，拉的货也就更多。但是这种方法也有风险，万一被交警查到，就会面临罚款和扣分的处罚。第三种，选小吨位的轻卡。有些轻卡厂商会提供小吨位的公告，这样车辆的自重就会减少，拉的货也就更多。但是这种方法也有缺点，车辆的动力和承载能力可能会受到影响，而且价格也会比大吨位的轻卡高一些。