国四玉柴油耗高，咋回事儿

咱河南话里，把“油耗高”叫做“烧油大”。要是你的国四玉柴柴油车“烧油大”，那可得好好看看是咋回事儿。

柴油燃烧不充分

柴油燃烧不充分，就会冒黑烟，这不仅会降低发动机功率，还会增加柴油消耗量，容易形成积炭，缩短发动机使用寿命。所以，要选对柴油品牌哦。

喷油器压力不足

喷油器的压力要是达不到，柴油就雾化不好。喷嘴和柱塞中的油阀老化了，就得换。

供油时间不正确

供油时间不对，空气过滤器堵塞，进气不畅，机油工作不顺畅，机器工作慢，进排气门间隙不对，油耗就增加了。这可得去 4S 店检测，及时调整。

温度变化影响油耗

冬天油耗高，是因为发动机要保持恒温，温度降低，散热增加，就得燃烧更多的汽油来维持温度。而且冬天热车时间也长，消耗的汽油也多。保养时换冬季油就好啦。

汽车保养很重要

汽车长期没保养，机油污渍多，发动机阻力大，油耗自然就多了；空气滤清器滤芯堵塞，进气口堵塞，燃烧不充分，同样的里程需要更多的汽油。建议定期保养汽车。

火花塞要定期换

火花塞旧了，点火能量不足，错过点火时间，浪费燃烧能量，燃烧不完全，既费钱又费力。建议更换火花塞。

胎压不足或轮胎老化

胎压不足，与地面的接触面积大，摩擦力大，行驶阻力大，油耗就增加了。可以开车到最近的补胎店处理。

积碳过多要清理

积碳主要发生在节气门、喷油嘴、进气口和活塞顶部，任何位置积碳都会导致燃烧不完全。如果出现晃动、加速无力等故障，汽车首先要考虑积碳。如果积碳严重，需要拆卸清洗，还是让汽修师傅处理比较安全。

空气过滤器堵塞了

空气过滤布不平整，进气量少，油耗增加。根据不同的使用条件，定期清洗空气滤芯。可用的方法包括从内向外吹高压空气，将滤芯内的灰尘吹出。

气缸磨损、漏气

气缸压力降低，燃烧效果差，油耗增加。检查更换活塞环密封，检查缸筒内壁有无磨损。损坏的零件可以更换。

点火模块操作不当

点火模块操作不当会导致微弱的高压火，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃，增加了油耗。需要检查点火线圈的电阻和绝缘性能是否符合要求。如果没有，更换它。