车子倾斜，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊车子倾斜的事儿。你开车的时候有没有感觉车子往一边歪？或者停车的时候发现车身有点斜？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你摆一摆。

车身横向倾斜

当你看到车子在停着的时候，车身往一边歪，那可能是车身横向倾斜了。这是咋回事儿呢？一般来说，有以下几个原因：

1. 前钢板弹簧的中心螺栓折断了，或者骑马螺栓松动得太厉害了，导致前桥移位了。

2. 钢板销、衬套和吊耳磨损得太严重了。

3. 钢板弹簧的自由挠度太小了，弹性也减弱了。

4. 某一侧的钢板弹簧第一片断了。

5. 前工字梁钢板弹簧座磨损得太严重了。

要是车身不仅从外表能看出横向倾斜，而且在行驶中自动跑偏，那多数是某一侧的前钢板弹簧出问题了，前桥也移位了。这时候你得检查前钢板弹簧的第一片有没有断、中心螺栓有没有裂断、骑马螺栓有没有松动。要是钢板销、衬套、吊耳磨损严重，那不仅会造成车身横向倾斜，还会在行驶中自动跑偏，甚至出现车辆行驶摆头的故障。

车身纵向倾斜

要是你开车的时候感觉车身往一边歪，而且是在直线行驶的时候，车厢的后部往一侧偏出，那可能是车身纵向倾斜了。这又是咋回事儿呢？一般来说，有以下几个原因：

1. 骑马螺栓衬板断了。

2. 后钢板中心螺栓断了，骑马螺栓松动或者断了。

3. 后钢板弹簧座和中心螺栓下部配合间隙太大了，定位不准。

4. 后钢板第一片断了。

要是车身纵向倾斜得很厉害，而且在行驶中自动跑偏，多数是某后侧的钢板弹簧固定不牢固，后桥窜动移位了。要是测量车的两侧轴距不一致，那就是车桥位移了。要是轴距没有任何变化，那你就得检查后钢板弹簧的技术状况了。

咋解决？

要是你的车出现了车身倾斜的问题，那你得赶紧去检查一下。要是前钢板弹簧的第一片断了，那你就得换一根新的。要是中心螺栓断了，那你也得换一根新的。要是骑马螺栓、衬套、吊耳磨损严重，那你就得换一套新的。要是钢板弹簧的自由挠度太小了，弹性减弱了，那你就得换一组新的钢板弹簧。要是车身横向或纵向倾斜得很厉害，而且在行驶中自动跑偏，那你就得赶紧去检查一下后桥和车桥，看看有没有位移。要是轴距不一致，那你就得赶紧去调整一下。

要是你的车出现了车身倾斜的问题，那你最好去专业的汽车修理厂或者 4S 店检查一下。他们有专业的设备和技术，可以帮你找出问题所在，并给你一个合理的解决方案。