英波尔控制器故障码大揭秘
嘿，咱东北老铁们都知道，这英波尔控制器出故障那可真是让人头疼事儿。咱先瞅瞅这故障码大全图片哈。英波尔控制器，那家伙，故障码还不少呢。像啥 1 长 1 短，那可能是磁场过流了，瞅瞅是不是电机转子跟定子转着转着短路了，要不就是定转子短路次数太多把控制器磁场驱动单元给整坏了。再有 1 长 2 短，八成是电枢过流，瞅瞅电机转子短路没，连线 A1、A2 有没有短路，碳刷磨损严重不，要是碳刷打火严重也能把控制器转子驱动单元给弄出毛病。故障码那可是一个个都有说道。
常见故障码解析
4.8V，加速器内部微动开关好不好，供电负极线断没断或者虚不虚接。故障原因那可得好好排查。1 长 5 短是主接触器粘连，瞅瞅接触器触点是不是粘连在一起了，要不就是触点卡死不回位，轻轻拍拍控制器外壳没准能好。1 长 6 短是主接触器丢失，查查接触器内部线圈开路没，控制器 S1 端子的接插件插没插好，要是控制器主接触器驱动单元坏了也不行。
其他故障情况
1 长 7 短是励磁线圈开路，瞅瞅电机磁场线 F1、F2 接没接好，电机内部定子线圈开没开路，控制器磁场电流传感器坏没坏。1 长 8 短是温度过高，是不是拖刹行驶或者手刹没松开就走了，电机电流大导致控制器温度高，要不就是控制器内部温度传感器坏了。故障影响可不小呢。1 长 9 短是电压过高，看看电池电压高不高，刚充满电就打开钥匙，开着钥匙充电，充满电后立刻下坡滑行都可能导致电压高。1 长 10 短是方向开关故障，方向开关坏了，接线端子进水了，前进后退信号线短路了，控制器 S2 端子进水了都有可能。1 长 11 短是预充电故障，瞅瞅接触器上是不是连了其他电器，控制器坏没坏。解决办法得对症下药。1 长 12 短是温度过低，气温要是低于零下 25 摄氏度，或者控制器内部温度传感器坏了也会这样。1 长 13 短是充电机未拔，车载式充电器的交流插头没拔，便携式充电器的电池充电插头没拔都算。1 长 14 短是电机过温，电机温度高了就得注意。1 长 15 短是电压过压，电池电压过压了也不行。
