标题：P013 系列故障码大揭秘

P013A 故障码那些事儿

嘿，咱东北老铁们！今天咱唠唠这 P013A 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊，意思就是氧传感器慢响应，从浓到稀（第 1 排，传感器 2）。咱都知道氧传感器可重要啦，它能测发动机排气里的氧气含量，好让发动机喷油量合适，能跑起来得劲儿。在 OBD 故障码里，老能听到第几排第几个氧传感器的说法。第 1 排就是气缸 1 那排，剩下的那排就是第 2 排。不管哪排，第 1 个传感器老指前面的催化箱之前的那个，第 2 个传感器就指后面的催化箱之后的那个。要是电子控制单元（ECU）发现空燃比从浓变稀的时候，没监测到能接受的氧传感器信号电压变化速率，那就得出这个故障码啦。

解决 P013A 故障码有招儿

咱东北人办事儿就得痛快！要是汽车故障码出来了，咱得赶紧清除。清除故障码的时候，可别瞎整，得按照车的规定来清除，可别随便拆电池负极搭铁线，要不整不好能出事儿。要不咋说呢，有些车的控制电脑有记忆功能，你一拆负极搭铁线，它就把发动机运行数据给忘了，车修好后性能老不好，没准儿还老出以前的故障码。另外，还可能把啥音响锁止功能给弄没了，那得多闹心呐，就得费劲儿修音响，这不就捡了芝麻丢了西瓜嘛！咱这车型推荐有远景、KX3、XC60、汉兰达、全新胜达、GS 锐腾、威驰 FS、2 系、e5、奔奔、X80、CX70、大 7SUV、福瑞迪、T600、3 系、Q25、SUV、BX5、奔奔 EV 啥的。

P013C 故障码也得瞅瞅

咱接着唠 P013C 故障码。这玩意儿意思是氧传感器慢响应，从浓到稀（第 2 排，传感器 2）。跟 P013A 差不多的道理，都是氧传感器的事儿。要是 ECU 发现空燃比变稀的时候，没监测到能接受的电压变化速率，那就出这个故障码。咱清除故障码的时候，也得按规矩来，别瞎折腾。要不整不好能把车弄出毛病来，丢了功能啥的，多不划算呐！咱这车型推荐有 3 都市 SUV、蓝鸟、昕动、H6、H5、蒙迪欧、凌渡、启悦、X1、博瑞、V3、帕萨特、思域、新 POLO、传祺 GS8、F3、H2、GL、圣达菲、6 啥的。

总结一下

咱东北老铁们记住哈，这 P013 系列故障码可不能马虎。出了故障码，咱得想办法解决。清除故障码的时候，得按照车的规定来，别瞎整。不然能出事儿，还可能丢了功能啥的。咱这车型推荐也给大伙列出来了，大家根据自己的车参考参考。咱东北人办事儿就得敞亮，车有毛病就得赶紧整好，让它跑得顺顺当当的！关键词：P013 系列故障码、氧传感器、清除故障码、东北话、车型推荐