纳智捷 U6 变速箱故障大揭秘

嘿，咱河南老乡们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠那纳智捷 U6 的变速箱故障事儿。咱先说说那故障现象哈，郑州新密的纳智捷车主说他的车在三四十码的时候老出问题，冲击、打滑、锁挡不换挡，熄火重启又好了，可继续开又犯毛病，关键这毛病还是出在一个月前的事故维修后留的。纳智捷 U6、变速箱故障、事故维修

接着咱分析分析故障原因哈。车主说事故前都好好的，一维修就出问题了，那肯定和事故撞击有关系噻。先是路试，发现升档有问题，电脑检测显示速比错误，说明打滑严重得很。了解到修理厂换过油底壳，咱就得想想油底壳变形会不会伤了里面的阀体和电磁阀，拆开一看，还真有个电磁阀变形了，这不打滑才怪呢。油底壳、电磁阀、故障原因

故障解决有妙招

嘿，咱可不能瞎折腾哈。把变形的电磁阀换了两个相同型号的，装复油底壳加好油一试车，嘿，啥问题都没啦，换挡正常，大脚油门也没问题，纳智捷 U6 的变速箱故障彻底解决咯。变速箱故障解决、专业维修、节省费用

故障码 P0123 也得瞅瞅

咱再说说那个 P0123 故障码哈，适用于所有汽车制造商，意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关 A 电路高。这故障码出现，可能是传感器信号电路短路到正极，传感器本身有问题，或者电子控制模块出毛病啦。P0123 故障码、故障原因、排除方法

汽车故障排除后，得把故障码清除掉哈。可别随便拆电池负极搭铁线，不然可能会出问题，要么影响电脑记录，车子性能变差，要么有用功能不灵，像音响锁止啥的。咱得按照规定程序来清除故障码。故障码清除、注意事项