头段排放故障码，那点事儿

嘿，咱河南话说这头段排放故障码，那可有点意思哈！咱先瞅瞅这文章里说的，宝马改装排气故障码咋回事儿。原来啊，头段里面有个热度传感器，这玩意儿是为了让三元更符合排放标准。

故障码的原因

咱再说说为啥会有故障码。就像那文章里说的，轮速传感器坏了或者脏了，信号轮受损或者脏了，都可能导致故障码出现。这可不简单呐！

尾气味道和头段好坏

咱好多车主都觉得尾气味道大就是头段不好，其实不对哦！满足“欧三”排放标准的头段尾气味道就不大，但不一定能符合现在的标准。人的鼻子可没那标准灵敏呢！

后氧探测器不能屏蔽

那能不能装屏蔽器解决头段亮故障码的问题呢？文章里各大排气厂家都有共识，人家都不这么干。后氧探测器对车辆发动机喷油准确度影响可大了，不能随便屏蔽。

三元催化器寿命

三元催化器的寿命多久呢？这可不好说，跟汽油品质、机油品质、尾气热度都有关系。美国有些州规定十万公里就得换，因为它受外界条件影响大。

头段声音不同

不同品牌的头段声音表现不一样不？那得看三元催化器载体密度一样不一样。就像粤语说的“头批”，涡轮增压引擎常说的 Down Pipe，说的其实是一回事儿。