马自达故障码 P0172 大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这马自达车上的故障码 P0172 是咋回事儿。咱都知道哈，这汽车开着开着有时候就会冒出些个毛病来。这不，就有不少马自达车主遇到了这个 P0172 的故障码。

故障码的那些事儿

咱先说说这个 P0172 故障码哈，它的意思呢，就是系统（空燃比）太浓 （第 1 排）。这玩意儿可不好弄，它可能是好多原因引起的呢。比如说进气流量传感器或者歧管绝对压力（MAP）传感器出毛病了，要么就是燃油压力太高了，燃油压力调节器也可能有问题，喷油器没准也不太好使，氧传感器也有可能坏了，凸轮轴正时没准也不对劲儿，机油要是太多了也不行，蒸发排放系统要是出错了也能闹事儿，电子控制模块（PCM 或 ECM）要是出故障那就更麻烦了。

解决办法大探讨

那遇到这个故障码咋整呢？咱得先瞅瞅进气流量传感器和歧管绝对压力（MAP）传感器是不是好好的，要是有毛病就得换新的。燃油压力得检查检查，高了就得降降。喷油器也得看看，不行就换了它。氧传感器要是坏了，赶紧换个新的。凸轮轴正时不对头，就得调调。机油别太多了，蒸发排放系统也得好好查查。电子控制模块（PCM 或 ECM）要是有问题，那就得找专业的人来瞅瞅啦。

案例分享

有个伙计哈，他开车一直习惯加雪佛龙添加剂，结果看了篇文档说经常用添加剂能把积炭洗掉还能堵住三元催化。他就闲得慌在途虎上买了三元催化清洗剂，去门店打吊瓶洗了洗，结果尾气臭得很，故障灯还亮了，电脑一查是 P0172 故障码，显示燃油系统混合气体过浓。小伙子让他再开开看看，大脚轰轰油门，结果一周后还是老样子。他网上查了查，大概率是前氧传感器坏了，又去途虎换了个前氧传感器，结果开几公里故障灯又亮了。他节气门、空滤都是去年刚洗和换的，也一直在中石化加油，尾气没啥味道，说明三元催化还挺好的。这可咋弄呢？