轩逸故障码B1035,轩逸故障码b1049怎么解决
1.6排量的车型，如轩逸、蓝鸟等。CVT8有两个编号JF016E(250Nm)主要用在
2.0排量上，（逍客、奇骏）JF017E(380Nm)主要用于
2.5排量上，（奇骏、楼兰） 这两款的故障通病，已经不用多介绍了，根据我们咨询的4S店维修技师，变速箱修理厂的技师以及查询供应商的资料等，主要的原因还是在日产公司在成本控制上使用了国内生产的变速箱后，里面的一些关键部件使用的材质强度及工艺不够导致，当然也有设计不合理的原因，大家有兴趣也可以上网自己查查，有很多介绍分析。今天主要是想告诉那些已经买了并在使用日产车的朋友，你们如果遇到和我们一样的情况时，应该怎么维修怎么处理。（以下的内容都是我们几百位坏了的车子根据自己的情况，大家一起总结出来的，不能说权威，还是有一定的参考价值）。如果变速箱出现了之前我贴子里发的一些不正常的现象了，建议先去4s连电脑查故障码p0776或p0841一般情况算轻的，p17f1稍微严重些，p17f0比较麻烦，得分成两类1：仅有f0故障码或有别的变速箱故障码都显示为当前的，开起来症状不明显可以只换阀体(必须用手检查下锥轮面是否光滑，怎么检查后边有讲)；2：f0故障码显示为当前，伴随有其他变速箱故障码并显示为过去的，最重要开起来有明显症状，如起步高转速不提速或平路匀速跑转速不稳的，一般就需要抬下大修或置换再制造总成了（p17f2液力变矩器有问题也麻烦)。除过p17f0或2外一般只要更换阀体即可，但都要用手检查锥轮面是否光滑，钢带锥轮是否拉伤而定。如果车子出现加油无法提速重启后又正常的，故障码是p0776、0841、17f1的，首先去4s刷新变速箱程序（重做IP特性）。公里数不超过6万的也可以换油换滤芯试试(顺便查看下钢带锥轮)，然后平路匀速跑看转速稳不稳，还会不会有故障码和症状。还有问题就拿掉油底壳和阀体，用内窥镜伸进去查看钢带锥轮是否拉伤（或者用手伸进去摸锥轮和钢带的接触面是否光滑，个人觉得这个办法挺接地气，仅检查的话变速箱油可以用干净容器接着再灌回箱子），没拉伤直接在4s换原厂改良新阀体总费用5、6千左右（不缺钱建议不要刷新程序了，直接换原厂改良新阀体。或者在外边靠谱的正规维修厂推荐孚美全球换再制造翻新阀体费用2、3千：
东北话风格、接底气、幽默轻松的文章
轩逸故障码B1035 & B1049，咋整啊？
大伙儿，咱都知道，汽车有时候就像个调皮的孩子，偶尔闹点小情绪。这不，咱的轩逸兄弟最近就遇到了点小麻烦，故障码B1035和B1049轮流上阵，搞得人心惶惶。别急，听我慢慢给你说道说道。
故障码大揭秘
B1035，这是啥玩意儿？简单说，就是咱们的轩逸兄弟在跟咱们玩“捉迷藏”，突然间，仪表盘上的某个指示灯亮了，像是在说：“嘿，你看不见我吧？”这通常意味着车辆的某个系统有点小问题，需要咱们仔细检查一番。
B1049，这又是哪出戏？这码子事儿，咱得从头说起。咱们的轩逸兄弟在运行过程中，突然间像是被卡住了，刹车系统有点不听话。这可能是刹车传感器或者信号轮出了点小差错，就像咱们家里的电器，有时候开关没按好，得重新调整一下。
解决之道
遇到这种情况，咱得冷静下来，分步排查。第一步，检查刹车系统的传感器和信号轮，看看是不是脏了或者坏了。这就好比咱们家里的扫地机器人，定期清理一下，才能更好地工作。第二步，检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损严重的情况。这就好比咱们穿的鞋子，如果鞋底磨薄了，就得换双新的。第三步，别忘了检查刹车油，确保油量充足，没有泄露。这就像给自行车打气，气足了，骑起来才顺畅。
预防胜于治疗
为了避免这些小麻烦，咱们平时得养成良好的用车习惯。比如，定期检查车辆，就像咱们给自己体检一样，发现问题及时解决，避免小问题变成大麻烦。再比如，遵守交通规则，安全驾驶，减少事故的发生，保护咱们的爱车不受损伤。
结语
总的来说，面对轩逸故障码B1035和B1049，咱们不必过于紧张，按照步骤逐一排查，就能找到问题所在。记住，预防总是比治疗要好，平时的细心维护，能让我们的爱车更加健康，行驶在路上也更加安心。最后，希望咱们的轩逸兄弟能早日恢复活力，继续陪伴咱们畅游在城市的大街小巷！
注意事项：
- 内容创作：文章采用了东北话的幽默风格，旨在让读者在轻松愉快的氛围中获取信息。
- 语言风格：保持了接底气、轻松活泼的调性，同时不失专业性和实用性。
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