迈腾加速无力，咋整？

1.8TSI 轿车，出了个怪事儿，那就是加速没劲儿，还在加速过程中能听到发动机舱里传来嗡嗡的声响。

故障码现形

接车后赶紧给发动机电脑检测检测，嘿，好家伙，蹦出个故障码 00665——进气增压不足。咱在路试的时候瞅瞅发动机电脑 115 组 4 区——节气门前气压传感器 G31 的数据，发现车辆加速的时候气压都快接近大气压了，这说明进气压根儿就没增压呀！可从那增压控制的目标值来看，车辆加速的时候发动机电脑都已经发出增压控制指令了，这事儿就蹊跷了。

电控和机械两手抓

咱分析分析，这车发动机进气增压量跟电磁阀 N75 和 N249 的工作状态都有关系。所以咱在路试的时候分别测测这俩电磁阀控制信号的波形，嘿，还都正常，那电控部分没啥问题。接着就检查增压系统的机械部分。先瞅瞅容易拆卸的电磁阀 N249，一拆下来检查，哎呀妈呀，阀芯的密封套都破裂了，杂质都跑进去把阀芯给卡住常开位置了。这电磁阀 N249 是干啥的呢，就是驾驶人松开加速踏板后，为了减小气流对节气门的冲击，把气流给旁通了。敢情这车就是因为气流一直被旁通，等需要增压的时候，压缩空气压根儿就到不了节气门，这才出了这毛病。

故障解决

赶紧换上新的电磁阀 N249，一试车，嘿，毛病没啦，这事儿算是解决喽！咱山东大汉办事就是靠谱！