大众仪表上的那些指示灯
嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，那汽车仪表盘上的指示灯可不少事儿呢。今儿咱就唠唠大众车仪表盘上那些指示灯是咋回事儿。大众车仪表盘指示灯，那可是有好多呢，咱得一个个说道说道。
红色故障灯可不轻饶
咱先说说那红色的故障灯，那可都不是闹着玩的。比如说制动系统故障灯，要是这灯在开车的时候亮了，那可得赶紧停车检查，看看是不是刹车液少了或者刹车装置出毛病了。还有那个机油压力过低指示灯，要是它亮了，那就说明机油压力太低，不能再瞎跑了，赶紧关了发动机，检查机油油位。要是发现机油油位正常，可这灯还亮或者闪，那也不能贸然启动发动机，不然能把发动机给弄坏喽。
黄色警告灯也得留神
再说说那黄色的警告灯。像那个电子驻车制动器指示灯，当电子驻车制动器打开的时候，这灯就亮了。还有那个制动系统故障指示灯，要是这灯亮了，那可能就是制动系统出问题了或者液位低了，得慢慢开，提前刹车，使劲踩刹车踏板。再有那个冷却系统警报灯，灯亮了就说明冷却液液位低了或者温度高了，或者系统出毛病了。
其他指示灯的门道
还有好多其他的指示灯呢。像那个转向系统故障指示灯，灯亮了就说明转向机构可能出毛病或者转向柱锁有问题，这时候可不能再继续开车了。还有那个碰撞安全系统指示灯，打开预碰撞安全系统后它就亮，能在碰撞发生前给咱提个醒，做好准备。再有那个踏下制动踏板指示灯，灯亮了就是提醒咱主动踩刹车呢。发电机故障指示灯亮了，可能就是发电机出毛病了。打开点火开关的时候它会自检，几秒钟后自己就灭了。还有那个ESC 故障指示灯，就是大众车对 esp 的叫法，灯亮了就说明电子稳定系统或者防侧滑系统出毛病或者被关了。ABS 故障指示灯，要是它和ESC 故障指示灯同时亮，那就说明 ABS 出毛病了；要是和制动系统故障灯同时亮，那就说明 ABS 失效了。还有那个电子驻车制动器故障指示灯，灯亮了就是说驻车制动器出毛病了，得赶紧去修。再有那个后雾灯打开指示灯，后雾灯打开的时候它就亮。还有那个照明灯故障指示灯，灯亮了就说明车外的灯泡出毛病了。还有那个排放系统故障指示灯，灯亮了就说明排放系统出毛病了，得赶紧减速，小心地开到修配厂去处理。还有那个发动机系统 EPC 故障指示灯，灯亮了就说明发动机管理系统出毛病了，也得赶紧去修。还有那个轮胎气压指示灯，打开的时候它也会亮。
