大众朗逸故障指示灯全知道
嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱这大众朗逸车上的那些故障指示灯是咋回事儿。咱先说说这仪表盘上的指示灯，一般情况下它可不亮，要是亮了那可就得注意啦！就像咱说的，要是自检过程中不亮，那可能是仪表盘出了断路，赶紧去修修，要不影响可大了。只有在真有故障的时候它才会亮起来。汽车点火开关一开，电脑得自检，指示灯就亮那么几秒钟，然后就全灭了。现代汽车仪表盘下头那面膜子底下，装着各种各样的指示灯或者警报灯呢，啥燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯还有报警灯啥的。就像咱说的那个冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯这些，反正汽车仪表盘就是能反映咱车各个系统工作情况的玩意儿。咱一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表这些。不过呢，大众朗逸的指示灯有点不一样，咱接着往下说哈。
常见指示灯解析
咱先说说那个清洗液液位指示灯，要是它亮了，那就说明该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加清洗液啦。再就是那个制动摩擦片指示灯，这玩意儿一亮，那就说明摩擦片磨损得厉害，没啥效能了，一般都是把同一条轴上的左右车轮摩擦片一块儿给换了。还有那个转向锁止系统指示灯，要是它亮了，那就说明转向系统出问题了，方向盘都转不动啦，这时候可别瞎牵引车，容易出事儿。那个轮胎充气压力监控系统指示灯，首先可能是轮胎的气压不是高了就是低了，还有一种可能就是换了轮胎后系统没识别到新信息，得重新录入。那个电动机械式驻车制动器指示灯，要是它亮了，那就说明手刹没工作到位，松开手刹指示灯就得灭了，要是一直闪，那就说明手刹没放到位。那个蓄电池电量指示灯，要是电量不足了，有时候开着车能给蓄电池充点电，要是过段时间还亮，那就得检修蓄电池了。那个冷却系统指示灯，除了冷却液不够用，还有可能是散热风扇出毛病了。那个制动防抱死系统（ABS）故障灯要是亮了，那就说明制动防抱死失效了，要是电子差速系统（EDS）出故障了，也会让它亮起来，这时候紧急踩刹车，可能会侧滑甩尾呢。那个燃油存量指示灯，要是没油了它才亮，要是油够着它亮，那就说明燃油系统有毛病。那个发动机机油油位指示灯，要么是机油压力低了，要么是机油量不足。那个电控行车稳定系统（ESP）故障灯常亮的时候，那就说明 ESP 功能关了或者失效了，这时候极限操作可危险了，容易出事儿。那个废气监控系统指示灯，要么是燃油燃烧不充分，要么是三元催化器出毛病了。
远光灯和脚制动指示灯
咱再说说那个远光灯远光指示灯，这玩意儿是为了让咱晚上开车能更好地看路才设计的，不过可别老开着，对向车道的司机眼睛受不了，还容易出事儿。还有那个脚制动指示灯，它就是提示驾驶员踏下脚制动踏板的，这个标识只有自动挡车型才有，指示灯一亮，就得踩刹车才能换挡。
